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2017年08月05日 イイね!

冷え冷え大作戦3

今日は、朝の涼しいうちに作戦開始です

サブラジは左フロントフェンダー内に上下をステーで固定し設置
スペースが無いといわれるハコスカも、フェンダー内はかなり余裕があります(笑)


サブの電FANの配線は、メインのFANのコントローラーに割り込ませ、メインと同時に作動するようにしました。





サブラジへの配管は、エンジン右後ろの、ヒーターラインにチーズ(写真、左の黄色い所)を入れてサブラジに送り、帰りは4-5番プラグの間に見えるチーズに繋ぎウォーターポンプへと。

暖気後、サブラジを触って導通を確認。
電FANも設定温度で"ブイーン"と回転(^^)/



で、「格安のNターンフローラジエーターとサブラジエーター+電FAN」の結果なのですが、日が暮れかかり外気が34度ほどに下がった状態で、クーラーOFFだと79-80度前後でコントロールできました。
しかし、クーラーをONにし峠を上るとジワジワジワジワ90度まで上がります。
ということは、やはり日中35度以上だとクーラーONはたぶん厳しいでしょうねぇ・・・

※お気付きの方もおられると思いますが、持ち合わせのヒーターホースが見つからず、耐圧のホースでテストしました(^^;) 後日、ヒーターホースに交換いたします。


三日間にわたる「冷え冷え(人柱)大作戦」でしたが、やはり65度付近での設定温度維持は難しかったですね。まぁ夏場に乗る際は、アクセル控えめで走らせます(笑)

そういえば”顔”も後期のグリルレスにし、通気性をちょっとでも・・・仕様です(笑)




三日間ごお付き合いいただきありがとうございましたm(_ _)m




















Posted at 2017/08/05 20:54:33 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月04日 イイね!

冷え冷え大作戦2

本日も、仕事が終わってから暗くなるまでの時間限定作業です(^^;

昨日うっぱずした既設装置から、電FANとシュラウドを分離


大阪のBさんにやめとけと言われた格安"Nターン"冷却装置に移植。
(Bさんにいろいろ突っ込まれそう…オレは素直じゃないから(笑))


大阪の誰ぞに注文付けられる前に、ちゃちゃっと納めて・・・


うぃ~ぎりぎりやな(・_・;)


上のだけじゃ信用がない(笑)のでもちろんサブラジも付けます。
モノタロで仕入れた電FAN2個、はからずもピッタリ(^^)/


これをどこに納めるかが問題ですな(笑)
OIL冷媒が右フェン内なので、おそらく左フェンダー内かな・・・


暗くなったところで本日は終了。続きは後日(^o^)/


ありがとうございましたm(_ _)m















Posted at 2017/08/04 22:27:30 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月03日 イイね!

冷え冷え大作戦1

みなさんこんにちわ!

35℃を越す毎日…ムチャクチャ暑いですねー体調管理に気をつけましょうねー

で、わたくしは仕事が済んでからハコ作業
目標は、「何度であろうが、設定した温度で水温をコントロール出来るようにする」ことです。

日が暮れても30℃オーバー、毎日コツコツ少しづつ進めます。

まずはYオクで仕入れたバイク用の冷媒装置(送料の方が高かった!?)
開けてみたら、案の定曲がって風通しの悪そうなフィン…


細いカッターナイフ等で修正(裏から突っ込むと曲がったフィンが伸びます)
まぁまぁでっしゃろ(^O^)


これは、なかなか見つからなかった配管分配の為の17φのチーズ。やはりYオクで仕入れ(B蔵師匠推奨のMタロウレーシングでも見つからなかった)


あと耐熱のホースですが、以前買ったのがあるはずなんですがどこにあるのか見つかりません…明日もっかい探そう(≧∇≦)/

で、とりあえず既設冷却装置を下ろしました。(クーラーのコンデンサがドドーンと鎮座…というより塞いでますな(・・;))


今日はここまで。続きは近いうちに(^^)/

Posted at 2017/08/03 22:32:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「自分がインジェクションをエゲレスに頼んだ時は、4日でモノが届きその早さにビックらこ来ました。到着時に関税取られますよ~(^^;)」
何シテル?   08/05 09:39
ある日突然思い立ち、ハコスカを売却し02に乗り換え。 残り少ない人生、乗りたいヤツに乗りかえました。
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