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ケンチャンの"ゴルフ" [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2020年9月19日

2回目(5年目)車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
2回目の車検。買ってから、もう5年か、、早い、、
こうやって年取っていくんですね。。

今回は、VW504オイル、ブレーキフルード、クーラント、左三角窓交換、エンジンシャンプーで、16万円。

ヘッドライトとテールランプに劣化でヒビが入り始めており、それをクレームで言ってみましたが、VW本社の回答は、交換ではなく、磨きの指示。無念。。

3年前にヘッドライトを事故で両目新品交換しており、ハードコート削ってまでやることはないので、ヘッドライトの磨きはやめてもらいました。
他の人は、劣化日々で新品に交換してもらえてるのに、、、

テールランプは劣化ヒビと、バックランプ側に虫の死骸が大量に溜まっているので、保証でなんとかならないか?と言いましたが、これも無念。。

まぁ、致し方ない。虫のみ綺麗に取ってもらいました。


2
ヘッドライトを豊橋の本社に送る為、車検期間は1週間。
その間の代車はポロです。

なかなか悪くはないです。
3
日が左側のみ当たってたからでしょうか。
劣化で、左三角窓のゴム枠がベトベトになりました。

最悪です。ブチルみたいになりますww

ネトネトが、Aピラーについてさらに最悪ですww

国産ならこんなことないのですが、これが輸入車クオリティ。
まぁ嫌なら乗らなきゃ良いのですがら流石に5年でこれはないですね、、

これも交換してもらいました

皆さんのゴルフこうなってないですかね?
結構レアだと言われました。
4
当たり前ですが、綺麗になりました。

これ、、ゴムのみ部品がでなく、ガラスASSY交換。
なので良い値段します。工賃込みで29000円もしやがります。

両サイド交換しようと思いましたが、右側はここまで酷くないのと、高価なのでやめました。

他にも所々、外装のゴム類の劣化が気になってきましたが、とりあえず、ゴルフにはまた2年頑張ってもらいましょう!
コーティング

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この記事へのコメント

2020年9月20日 7:22
はじめまして
私のゴルフも4年目の車体ですが三角窓のゴムがベトベトしてます。
この夏の炎天下の駐車場に置いたあとなんか、触ると指紋の形が付くくらいでした。
クレのラバープロテクタントでどうにかできないかなと思って塗布してみましたがあまり状況変わらず…なにか予防があるといいんですが…
コメントへの返答
2020年9月20日 7:31
すらしゅ様
コメ有難うございます。そうなんです。4年目くらいから気になり始めて、今年の夏で最悪になりました。
対策はガレージ保管でしょうが、なかなか難しいですね。車内窓内側のゴム?も熱でベタついてきており、テカッております。この交換も片側3万近くするので、諦めました。ワーゲンはボデーのゴム類弱いですよね。

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