nori-zestのブログ一覧

いよいよ走行距離が25万キロを超えました。
まずはブレーキ関係とエキゾーストマウンティングラバーの交換を実施
ブレーキローターは今まで2回交換しているプロジェクトμのSCR Pure Plus6を3回目も交換、ブレーキパッドはいつものTYPE HC-CSを取り付けてリアシューは前回交換してから実に17万キロそれでも半分以上残っていました、前回はディクセルのRSGタイプからプロジェクトμのミュー スポーツリアシューに交換、エキゾーストマウンティングラバータイプ別だが全部で5箇所交換
今月末はエンジンマウント交換と金かかるな！
その金次回の車の頭金でもしたらと言われるがまだまだこの愛車が気に入っているので可愛がっていきます！
ストックされている
無限フルエアロも近いうちに交換してリフレッシュしたい所です。

2010年購入のインサイトも今年で15年
走行距離は23万キロを超えています。
これだけ走っても燃費は購入時からほとんど変わらず燃費表示は29km\l 実燃費は満タン法で26km/l前後で走っているのが現状、エンジンは絶好調のようです。
車検も近くなり前点検で交換部品を確認したところフロントレベリングセンサーが動きが悪いとのことと冬ヒーターの効きが悪い為j’sのローテンプをノーマルに交換しました。
レベリングセンサーはなかなか高い2万円台、工賃ケチる為ふたつの部品は自前で交換、クーラント交換がめんどくさかったですがとりあえず車検前に無事交換、後は6月の車検を待つばかりです。
税金は13年超過しても変わらず、燃費も抜群、スタイルも大好きなインサイトまだまだ走り続けます

夕日の撮影

朝のドライブとトレッキングに金山に
久しぶりの愛車撮影したな！

え、yahoo shopでロトレックス だけで検索するとなんとトヨタ純正品でトラクションオイルが売っている。値段も17930円と良心的。
今まではSX100でしたが今はSX150に変更になったらしい。shop商品画像説明ではまだSX100で変更忘れなのかな？
あとでトヨタに確認ですね。
昨日頼んだヨーロッパへの発注は無事出荷されましたの連絡が来ました。