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整備手帳

作業日：2025年9月27日

【備忘録】ギア(ミッション)オイル交換

Item: 【備忘録】ギア(ミッション)オイル交換
Author: NAKAtec

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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【ODO 5000㌔】

エンジン、デフ、トランスファーに続きミッションオイルの交換とオイル漬けの1日。
前回交換から4000㌔...その間に何回かギアを鳴らした事があったのと、初期ケアの完遂という意味で交換することにしました。

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当然のように新油のような様相。

流動性の高い75W...前回の経験と風も幾分強かったことから、受け皿(廃油パック)は高めにセット...憂い目は避けられました。

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交換からわずか4000㌔ですがスラッジは出るもので...

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キラリ光る鉄粉も発見。
これを確認出来ただけでも交換の意義を感じます。

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シリンジを用いてほぼ規定量を注入。

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作業も終盤にきて届いたソケット...
つまりコレでなくとも出来るという事でもありますが、イイ道具は作業性はもちろん、モチベーションにも関わりますから無駄にはなりません。

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長年使ったコーケンのソケットとの比較...
フィラープラグを緩締する際、10sqの突出量が少ない事と、17mmのレンチを使える点でKTCの方が有利と考え購入。

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目論み通りそれまでより断然スムーズに作業できるようになりました。

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フロントデフを除く駆動系のオイル交換を完遂。ほぼほぼ新油からの交換でしたが、それでも新油効果を実感。さらにスムーズなシフトが可能になりました。

マニュアルによれば無交換、シビアコンディションでも7.5万㌔と指示されているギアオイル...次回は残ったオイルが傷まないうちに交換したいと思っています。

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「2月に入って3回目の休みは、オイル交換したくらいで寝て終わりました…」

何シテル？ 02/18 17:04

NAKAtec [ 長野県 ]

口数が多く言葉が足りない老ティーン。近年は総額50万円台のカーライフをENJOYしています。 DIYの基本理念は探究心と達成感。自らの頭と体を総動...

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