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2018年10月14日 イイね!

価値創造

価値創造もっぱらクルマを触る休日...

今週末はスプラッシュの車検...

その前日...
半日を費やして
下周りと足周りを徹底洗浄/WAX。


なにもスチーム洗車&黒ニス代をケチりたいとかじゃなく
(↑全くナイわけでもないw)
なんていうか...儀式みたいなもんでしょうか。
余談ですが...
よほどでない限り「ブラック」は吹きません。
傷み具合が分からなくなっちゃうんで...。


ハナシは変わって...
先日"超"破格で手に入れた
コンプレッサー式のヤンキー...

私的「二大ブランド」の品だけに
期待が大きかったのですが、
いざ鳴らしてみれば...

それまで付けてた中華製エアホーンと大差ないというか...
パンチでは劣る印象...かなり...ガッカリ。

振動板を変えてみたり...と
発展性?はあるものの、
モチベーションがそこまで至らず
付けて半日で即行オク行き(笑;;;

これで何個目だ?...の
コンプレッサータイプのエアホーン...

トータルコストで見ても
ズバリのヤンキー買っちゃった方が
手っ取り早いのは分かっちゃいるんだけど、
問題は...スペース。
そこで二の足を踏んじゃうんだよね...。

さて...出戻りの中華ホーン...
それをそのまま...っていうのもシャクに触るんで
長い方のラッパを短縮加工。

和音としては?だけど、
高い音が出るようになったんで
"時に"イイだろうと...。

次の策?はもう錬ってあります(笑


さて...
ウチに来てから初めての車検になるスプラッシュ...

よく他人に
「クルマいじれるんだから
ユーザー車検(持ち込み検査)にすれば
安く済むんじゃないの?」
...って言われるんだけど、

私的...『車検』ってそういうもんじゃない。
っていう考えがあって
今回も安定の『(直系)ディーラー車検』。

オドもそうですが、
なにかと入庫していたこともあって
機関の不具合は皆無。

ただ...エアコンの効きがイマイチなので
そこだけ追加で見てもらうことにしました。


ディーラー車検の楽しみは、
突っ込んだ整備情報と...代車(笑

今回は予想の斜め上をいく

アルトバン(笑
それも...『AGS』仕様車☆

一度乗ってみたかったAGS...
それが素も素...どスッピンのバンとなれば
ドストライクの配車(笑
工場長...ワタシの好み...分かってらっしゃる(笑

シングルクラッチゆえ
漫然と乗ればギクシャクはするものの、
クセを察して操作すれば...
「メッチャ面白いジャン♪」
もちろんマニュアル操作でも
イイ意味"オモチャ感覚"で愉快・痛快☆
ただ...ギアの+/-は逆の方がいいかな...

この軽快感はミニカバン(素の)以来...
これをこのままどこも変えずに
素のまま転がすのって
すごく"粋"に思えるんだよね♪

そんなこんなの
今日のウチの駐車場...

ショッパイ...しょっぱすぎる(笑

でもね...この気負わなさが、
"裕福"には見えなくても
"余裕"を感じるワケ(笑

黄色いナンバーを
白に換えてる類にはワカンネェだろうけど...。

だいたい...ヒトもクルマも
足元を見れば程度は知れるもの...
ワタシ?...まぁ中流です(笑


話しは戻って...
1日みっちり預けてみてもらったスプラッシュ...

ACの真空引き/冷媒再充填以外は(以上サービス)
然したる交換部品もなく終了。

安心と保証も加えた¥85000...は妥当かな。

年末はアルトの車検...
一時期の維持費を考えれば
ずいぶん楽にはなりました...が、

価値...っていうかカネそのものが
創造...っていうか...沸いてこねぇかなぁ...って(笑

でも"やりくり"の中にこそ楽しさがあるんであって
今の環境...キライじゃないです。
Posted at 2018/10/14 21:28:33 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月07日 イイね!

数字以上の感じ方

数字以上の感じ方マフラーを作ってたら
1ヶ月が終わってた9月...
そんなで迎えた10月最初の休み...

入庫を繰り返していたり、
雨の日は乗らなかったりと
あまり乗ってない印象の
スプラッシュでしたが...

何気に見たトリップ『B』...

私的交換時期をとうに
(と言ってもその一割程度ですが)
過ぎていることに気付き

慌ててオイル/エレメント交換を...。

記録によれば前回交換は3月末...
延べ1ヶ月以上工場に入っていたことを思えば
そこそこ乗ってたんですね。

CTVゆえの特性だったり、
乗り方だったり...
あまり"回さない"んで
その変化に気が付きませんでした...。


さて...
休みとなればヤルことテンコモリの
インチキメカニック...

この日は、
シーズン前に格安で確保した
スタッドレス(他)の組み換えに着手。

いつまでも部屋の中に置いたままだと
タイヤ臭に包まれて暮らすことになるんで
事は急を要します(笑

『145R12 6PR』が8本。
うち...いますぐ手の付けられる4本を組込み。

要るモノ要らないモノを整理するため
7本を剥がし、
8本を組みます。

ハダカのまま放ってあった
スバル純正のアルミに

キャリイの納車時に付いてきて
履かずじまいだった
グッドイヤーのバントラタイヤを組み込み...

オヤジのハイゼット用のスタッドレスは
クタビレてるのもそうですが、
1本バーストさせて数が揃ってないので

コッチは新規に組み替え。

トータルで数こそありますが、
軽トラ純正サイズですし、
キズを気にしないホイールなんで
ちょっとしたエクササイズのようなもんですね。

そんな単純作業のハシ休め?になるのが...バルブ交換。
2本がダメになっていましたが
ストックがあったおかげで中断せずに済みました。


そうして整理した中で出た不要なホイール5本と、
溜めに溜めた(それほどでもないか...)
金属ゴミ+バッテリーを背負って

いざスクラップ屋へ...

そこのニィちゃん、オッちゃん達に
『イイね!』をもらったキャリイ...
知ってる人はコチラのツボも知ってますね(笑
それに限らず、
こういう場ではコミュニケーションがキモ。

ところで...見た目には大した量ではなかったので、
アッチ(¥)の方は期待していませんでしたが...

こちらも『イイ値』...いただきました☆
しかも...缶コーヒーとお菓子のオマケ付きで♪

些細なことですけど...ウレシイじゃないですか☆

なもんだから帰りは

空荷も手伝って軽快にドライビング♪

乾いた空気に
乾いた低音のマフラーがまた心地イイこと♪

あっ...
「ゆったり」とか「のんびり」とかの免罪符を使って
ドライビングの表現はしませんよ。
だって...絶対性能は知れてますから(笑


スッキリついで
何週間ぶり?の洗車/コーティングで

スッキリ増し増し☆

にしても...
そこそこ動いて汗をかいても
自重が減らないのには...
スッキリしません(笑;;;
Posted at 2018/10/07 22:48:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月09日 イイね!

盛り上がりどころ

盛り上がりどころ雨の切れ間に...ジャッキアップ。

アレよりコレより
早急な手当てが必要がことがひとつ。

ボログルマあるあるの
盛り上がりどころ...『サビ』


はじめに発見したのは去年の秋...

サビで膨れた外板が押されて割れて...

この時は腐った部分を
グラインダーで削って均して
サビ止めして塗装して
見た目だけ処置...

あれから1年...

やはり進行を食い止めることはできず
中から巣食ってるのは明らか...

Aメロ...Bメロ...

「ドリュリュリュリュ!!!」
「ギュィィィィィィン!!!」

サビのアレンジは金属音。

積層された2枚の外板は跡形もなく...

これ以上追い込むのは
後始末が大変だと判断して...

サビチェンジャーと
防サビコートでお手軽に処置。

"フクロ"になっていた外板を取り除いたことで
進入した水分はサイドシルの水抜き穴に落ちるので
ココの侵食は抑えられるんじゃないかと...たぶん。

クルマを手に入れたその日に、
"良かれ"と思って「防錆コート」を充填したパネルのつなぎ目...

フェンダーアーチに付けられた2つの穴...
あれは"水抜き"だったのかも...

と思っても...こうなっちゃ...いまさら...

開いた穴は
その後を確認/処置するに容易なように?
アルミテープ(2枚貼)でパッチ。

助手席側も...

そこそこ取り除いて...

同様に処置。


ひざ当てパッチみたいでイイじゃん(笑;;;

クルマが天寿を全うするまで
もってくれればそれでヨシ☆
一生共にするなんて現実的じゃないですから...。

こうなってくると
思いとどまっていたことにも積極的になれるかも?

気持ちも後戻りできないように
長期ストックのほぼ新品の純正(同等)マフラーのタイコと、
サイレンサーのスラッシュカッターを落としてやりました(笑

...これでもうどちらも売り物になりません(笑

中間パイプは社外を使って(買って)と考えてもいましたが、
「余ったマフラーを使って...」が事の発端...

もっともそうに言ってますが...クレイジーですね(笑

なんでも過去になるのは必然...
それならメイッパイ『今』を楽しんだ方がイイよね☆
Posted at 2018/09/09 20:28:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月01日 イイね!

はてなの種

はてなの種ながらく部屋の一角を占めていた
「負の遺産」がようやく捌けました。
...それも2点同時に。

これで少し気持ちが楽になりました。

最近...
ひとつ増やしちゃったばかりだったんでね(笑;;;


某英車では定番/テッパンのマフラー...

昔から
ミニやアウトビアンキとかの小さいクルマが好きでね、
それに合わせて
アンサやルーキーとかのマフラーが好きなんですよ。

「キャリイ」の排気系を仕様変更したときに
勢いで買っちゃった「純正(同等品)マフラー」...
コイツがちょっと曲者で、
装着1週間で外して転がしていたんです...。

オクに出すにしても送料がバカ高で(送料改定の影響で...)
出すに出せずにいたんです...

1本モノのマフラー...
とにかく場所を食うんです。

そのまま使えないなら
"オモチャ"にしてみようかと画策していたところ
ひょんなタイミングで出てきたそのマフラー...

アタマの中では
アレをこうして...と、イケそうな気がしてたんですが、

届いたソレが思いのほか長くて...(苦笑

あと5cm短かったら
ギリ...イケ...るか...イケ...ないか...(笑;;;

合わないハンガー位置は...どうにでも(笑


そんな「はてな」の種...
ひとつ減ればひとつ増えるという...(笑;;;

カッターを買うより安カッターのは良カッターけど...

このまま芽を出さずに摘み取るか、
それとも...
母材を変えて接ぎ木で活かすか...


マフラーを換えることには消極的だったんですが...
なんでしょうねぇ...(笑;;;

行動力のファイアーウォールである資金源に
潤沢ではないにしろ補填が入って...あとは気持ちひとつ(笑

実はもう"青図"が出来てたりして...

ただコレも確証がないんだなぁ...(苦笑

どんな実がなるかはジブンでも分からない。


確かなのは...実のあるハナシじゃないってことです(笑
Posted at 2018/09/01 16:26:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年08月26日 イイね!

段々気になる

段々気になる人でもクルマでも
ファーストインプレッションが
良かったりすると、
はじめのうちは受け流せることも、
付き合いが深まるにつれ段々と
ネガティブな部分ばかり
目に付くようになるもので...


でも...ちょっとした気遣いで
ギクシャクした関係は修復できるもの...
(あんまりメンドウなら即バイバイですけどね/笑;;;)

の...スプラッシュ...

アチコチ直してきて
とっても滑らかに走るようになった分
"段付き"で効くブレーキが
気になって気になって...


過剰に塗られたパッドグリスのせいか
ホコリが固まりギタギタになってるキャリパー...

スライドピンの動きも気になるんで

チラっとサラっと軽メンテ。

日差しを避けて
時間を気にせず、

反ってその時間を楽しみます。

パッドからキャリパーから
厚くて古いグリスを洗い流して...

肝心な部分のメンテには
安物のパーツクリーナーは使わないのがマイルール。

スライドピン、
パッドシム共に最適なグリスを適量塗布...

見た目にも軽やかな様子に
その後の期待が高まります。

こういう...
部品の状態を見てアレコレ考察しながら
手を動かしてる時間がとても幸せ♪

ジャッキを降ろして一服...

そういえば...
雲って見た目の悪かったコンビテールのバルブ群...

磨いてみるか...と
ウエスで包んでひと拭きふた拭き...

「ん???」

首を傾げる状態に...。

この際なんで
着色バルブを除く全部を総取っ替え。

持っててよかった予備バルブ。

灯火類にはつまらない細工をしないのもマイルール。

テールASSYを外したこの機会に

普段手の入らない部分を清掃&WAX。

ちょっとしたことなんだけど...

すごく清々しい気分♪

ブレーキの方も、
引っかかりが無くなって
フェザータッチでもきちんと制動☆

スプラッシュにせよ
キャリイにせよ
「平日戦士」のステージは通勤路。
その任務を無事遂行することがまた使命。

そのためにも週末のこういう時間が
クルマにもジブンにも
闘いに向かう前の英気になるんだなぁ...

週末にブラッシュアップされた2台のメインカー...

明日どっちに乗ってくか...悩むわぁ(笑
Posted at 2018/08/26 19:53:14 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「改造した中華ラッパの方がよっぽどイイ音するかも…ƪ(˘⌣˘)ʃ」
何シテル?   10/14 12:52
口数は多いけど言葉が足りない そんな四十路の老ティーン。 自らの頭と体を総動員し、 身の丈にあったクルマ遊びが信条。 DIYの基本理念は探究心と達成...
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