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老ティーン☆ブギ

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2017年08月28日

安心ってナニ？

キャリイが戻って初めての休日。

やることテンコモリ...

やっぱりトラックじゃなきゃ...
って場面あるんだよね。

さて、そんな(どんな?)キャリイ...
満を持して?『ドラレコ』を装着☆

軽トラってヤツはトリムがないから
見映えよく
ケーブルを這わせるのがとにかく大変...

でも今回は、

前に這わせたETCのアンテナ線を頼りに
同じルートで布線。
...だいぶ楽ができました。

電源はシガーソケットから調達しますが、
やはりそこも見映えが大事と...

そこに繋がるコネクタを引っ張りだして、
首下で切ってつないで2分配。
(って言うと簡単ですが...
ここに至るまでにコラムカバーを外したり、
コラムシャフト下ろしたり、
メーター外したり...って、やたら手が掛かる...)

汎用の増設ソケット(単穴)を

ダッシュ裏に貼り付けてそこから給電。
...ウチの他の2台と同じ手口ですね☆

そうこうして...ペタンと装着。

これで...安心!?

ところで...
【安心】って言葉は
一見いいようにとらえがちですが、
実に不確実で
分かりにくいと思いませんか？

このドラレコにしたって、
これを付けたからって
事故を免れるわけじゃないし、
逆にコレの機能が発揮されるのは
事が起きた後...

付けたことによる
"安全意識"の向上は実感してはいますが、
...まぁ、それくらい?!

そんな疑念を抱えたまま次の作業に...

事故の二日前...
その週末に使おうと思って
道具屋に寄って買った

10㍉角のドレンプラグソケット

1ヶ月のブランクを経て登場。

というのも...
どうにも"カジる"ミッションに...

ドーピングしようと思って。

もちろん"気休め"なのは承知のうえ。

それこそ安心(かなりイージな)を
得たかった...っていうのと、
期限の迫った
『Tポイント』の使い道に困ったから(笑

コレ...けっこう昔からありますけど、
なかなか手にする機会がなくて
...だからちょっとワクワク(笑

そんなこんなで...
"ヤマしい"行為は
特筆することもなく完了。

ですが...
ちょっと余ったんで(意図的に)
どうせなら事故で交換を余儀なくされた
出どころ不明のホーシング(デフ)にも
入れてやろうと思い
フィラープラグを緩めてみたら...

んんん?

不信に思って
中に指を突っ込んでみる...と、

んんんんんんんんん?!

オイル...入ってねーじゃん!?

んなことってある?!
漏れた痕跡はナイ...
っうことは...入れ忘れ?

今日まですでに400㌔を走行。
うち40㌔は高速に乗ってるんだよねぇ...

ぞぞぞぞぞ(汗

いやぁ...壊れないもんだね
(寒心をよそに変な感心)
だけど...
たまたま開けたから分かったようなもんで、
そうじゃなかったら...

"安心だ"とばかり思ってあずけた
モータースだったんだけどなぁ...

知っちゃった以上
そのまま乗ってられないんで
即行モータースに直行。
しかし...
指定のグレード(80ｗ-90 GL5)が
無いってことで、
とりあえず今ある75ｗ-85を
注入してもらうことに...

日頃...何かにつけ
かなり発火点が低いと自覚するんですが、
ことこういう場面のとき
なぜ怒らないのか？
...ジブンでも不思議。

満足する結果を得られないモータースを出て、
その足で一路馴染みのスズキ直系Dラーに...

デフオイルの交換と、
そうなるとコッチもちょっと怪しい
トランスファーのオイルの交換を依頼。

特にトランスファーは
リコールの絡みもあって、
指定オイル以外は
クレームを受付けないから厄介です。

モーレツに「お客さま」を意識する空間で
2杯目のアイスコーヒーをいただき
待つこと20分...

安心と引き換えに出てきた請求書...

分かるよ...わかる。
でもねぇ...

やっぱ...高いよねぇ(汗

出来ないことならそれも仕方ないけど、
ジブンで出来ることなら
余計にそう思っちゃう...。

で、不躾だけど聞いてみたわけ...
「4ℓ缶での販売はありますか？」って。

そうしたら...デフオイルはあるけど、
トランスファー用(ミッションも同グレード)は
ペール缶のみです...って。

20ℓはさすがに使いきれないなぁ...

そう頻繁に換えるモノでもないし、
「純正」にこだわるなら
それ(依頼)も仕方ないのかなぁ...。

ジブンでクルマを触るのは
工賃を浮かすのが目的じゃなくて、
研鑽やそれこそ"自分の目で見た"安心を得るため...
という"お題目"があるにはあるんだけど、
時に背に腹は変えられないことも...。

スッキリしない割に高くつきますね...
安心ってヤツは...。

Posted at 2017/08/28 22:50:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

2017年08月23日

再起への足跡〔その4〕復活の日

セットした目覚ましより早く
忙しく
ちょっと高いオジサンの声で
目を覚ました今日...

電話の先は...
モータースの工場長。

はい...
キャリイ...直りました٩( ᐛ )و

不運のもらい事故からほぼ1ヶ月...

1ヶ月っていう時は、
「もう？」
っていうくらいに過ぎたけど、
相棒がそばに居ないっていう
空白はずいぶん長く感じました。

久しぶりに見た相棒...

傷ついた左片面は
ほぼ全面塗装したんで
ほぼ新車の佇まい(笑)

対する右側は...
そこそこの使用感が残る
"やや"馴染みの風景(笑)

出勤前にモータースに寄って
クルマを受取ったら...
そのまま一時帰宅。

アレ...外してたんでね。

なんかズボンのファスナー
閉め忘れてるみたいで
恥ずかしい...っていうか...
カッコ悪いんで...
付けに戻ったんですよ(笑)

なんつーか...
アイデンティティなんでね☆

痛々しかった部分...

当然ながらその痕跡は伺えないくらいにパリッと。

バッテリー、
バッテリーブラケット、

バッテリーカバー、
リアフェンダーは新品に交換。

ホーシング、
プロペラシャフト、
板バネ(左のみ)、
アブソーバは中古で処置。

リフトアップブロック
Uボルトはリア一式で新品に。
サイドブレーキワイヤ、
トランスファーのオイルシールも
新品に交換。

あっそれと
燃料タンクも新品に。

作業のついで、
これは別メニューで
燃料フィルターも交換。

ホイールはプロの塗装で2本を交換。

タイヤは...
ん～...1本だけ新品に...

全てが思い通りかというと
そうでもないけど...

このバックシャンが戻ってきたなら
...それも許そう。

立ち姿はもちろんのこと、
プロの整体で前よりヌルっと走るように。

燃料フィルターを交換したことで、
3000rpm～の荒さがなくなって
加速もスムーズ♪

幾分いうことをきかない
ギアを"掻きまぜ"ながら、
『重トレ』並みの加速感で走らせる様は、
久しぶりなのもそうですが
ニンマリしますね(笑)

手足のリーチ長で納まるコノ感じ...
自由自在。
無くてはならない存在になってますね...
軽トラ(笑)

保険の正式な決着がついてないんで
両手を挙げて喜べる状況ではありませんが、
ひとまずは落着。

お気遣いくださった皆さん...ありがとう。
無事復活を果たしました(๑˃̵ᴗ˂̵)و

Posted at 2017/08/23 22:55:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

2017年08月05日

再起への足跡〔その3〕

昨日のことになりますが、
相手の保険屋から2度目の連絡が...

かなり構えていたのですが
予想をくつがえす展開をみせました。

話は補償(修理費負担)に言及...

過失割合から
こちらに及ぶであろう分に関して
先方の親御さん(クルマの所有者)が
全面的に負担するとのこと...

こちらとしては、
クルマさえ元に戻してくれれば
それ以上は咎めるつもりはないので、
穏便に？収めるためにも
理想的？な提案ではと...。

当初から9割しか
補償されないと聞いていたので
持ち出しを抑えるため
妥協した部分がいくつか...

そのひとつが、
外れたぺラシャが暴れて
ベコベコになった燃料タンク。

こうなりゃ...
キズ物を使う必要はないわけですからねぇ...

追加で注文をしようと
今日工場を訪れたのですが...
すでに新品が届いていました☆

タンクを下ろすついで
燃料フィルターの交換を依頼
(こっちは別清算)
...転んでもただでは起きません。

こりゃあ思ったより早く終決しそう?!
今のところは
"口約束"だから安気はできないんですけどね...
信じて待つより他ないですね。

Posted at 2017/08/05 23:42:09 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

2017年08月02日

記憶より記録

その有意性を感じながらも
なかなか購入までは
踏み切れなかったモノ...

『ドラレコ』

今回の事故を受けて
その機運が一気に高まったのと、
タイミングよく
イイ出物があったのがトリガーになって
...買いました☆

それも...

3台(笑

ドラレコ"ビギナー"なんで、
まずは1台
手始めに普及機から導入してみようと
探していたところ...
中古ではありますが、
そこそこの上位機種が
リーズナブルに手に入ることから
コチラを即決Get！

届いたソレは...
新品？と見紛うほどの程度の良さ☆

久しぶりにイイ買い物をしました♪

今回の事故では
"モメる"要素はあまりないのですが、
今後、万が一...いや、
それよりはるかに高い確率で
降りかかるであろう事態に対して
"正確な記録"は絶対必要だろうと...

自身の記憶ですら曖昧なのに、
他人の記憶なんか
余計当てになりませんからねぇ...

論より証拠！

しかし...
この有意性が発揮されないことが
イチバン望ましいのですが...

ウェラブルカメラとしても有効なドラレコ...
できれば
キレイな映像のみを残したいところです。

Posted at 2017/08/02 21:35:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

2017年08月01日

再起への足跡〔その2〕

昨日のことになりますが
相手側の保険屋から
初めての連絡がありました...

前例に照らし合わせると
基本"8：2"とのこと...

『はぁ⤴?!』

ですが...
先方が一方的な過失で非を認めてるので
"9：1"でいかがでしょうか？...と、

二度目の『はぁ⤴?!』

前側から当たってるならともかく、
側面へ不意打ちで当たってこられたんじゃ
予見しようにも回避出来んでしょ？...と。

なんでも"...だろう"で始末つけらて、
それに対する
予見・回避が甘かったって言うんなら
相互理解で成り立ってる交通社会...
センターラインも信号も
信用できなかないかい？

事故後...周りにいるクルマ全部が
「いつ飛び込んでくるかもしれない...」
っていう不安で、
正直...疲れるを通り越して
苦痛でしかないんだよね...

とりあえず一回目の交渉は、
聞くだけ聞いて...
言うこと言って...

そして今日...
修理工場に現況確認に行ってきました。

すでにリア周りはバラされて
"仕分け"がされているもよう...

その中で
イチバン損傷の酷かった足回り...

ホーシングは
「への字」に曲がってました。

リフトアップブロックも再使用がキビシく
当初思ってた以上に重傷...

それでも再起を阻む事態は
免れているようでひと安心。

ただ...
ミッションだけは
走らせてみないと分からないようで
まるっきり安気もできませんが...

むかえる第2ラウンド...
徹底抗戦の構えです。

Posted at 2017/08/01 13:46:27 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@粋太さん　路上は不成者がいっぱいです。お気をつけて！」

何シテル？ 05/05 12:27

NAKAtec [ 長野県 ]

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