ロッキー　ライズの売れ行きは販売不振のC-HRと同じ？

今とっても売れてる車　ダイハツのロッキーとトヨタのライズ
どっちがOEMだか忘れましたが、兄弟車です。

外観はロッキーが好きなのでロッキーベースで話していきます。

最近出てきたシティSUVでは小さい5ナンバーの車ですが、C-HRから乗り換えるお客さんやHONDA　ヴェゼルからなど前車の車のジャンルを問わず人気があるようです。

人気の秘密を見ていきます。

①価格
ロッキーの一番安いグレードだと170万円
C-HRが240万円
ヴェゼルが211万円
ロッキーの一番高いグレードが220万円とお求めやすい。

②意外と室内とラゲッジスペースが広い
C-HRのラゲッジスペースが318L ロッキーが369L　最大407Lとなっており
この時点でコスパ良し

③最小回転半径が4.9~5.0と扱いやすい
ロッキー4.9~5.0m
C-HR　5.2m
ヴェゼル5.3m
と小さいことがわかる。

個人的にボディが小さいから扱いやすいとは思っていないが
安い、広い、扱いやすいと三拍子そろった。

見積



ナビもオーディオも付けて290万円　下取り車が90万円～120万円と考えた場合
とても安いと感じる。
ロッキーのリセールは分からないが短期間で乗り換えるならアリか。

で初期のC-HR同様大変人気であり。納車待ちだとか
でその人気だったC-HRは今ダダ下がり
欲しい人はすでに手に入れており今更買うほどでもないというユーザーがほとんどロッキー/ライズにしても同じことが起きるだろうと各方面から言われておりますが、個人的には息の長いモデルになると思います。