番場蛮のブログ一覧

ポルシェやアウディが居ない中有利と言われていましたが、24時間では本当に小さなミスが命取り有利と言われてるチームが勝つとは限りません。

しかもLMP1クラスは10台中5台完走5台リタイヤと・・・




そんな中でTOYOTAがやってくれました。表彰式で君が代が流れたのはジーンってきますね。



次はシルバーストーンの6時間そして富士の6時間そして来年の最終戦LeMans24時でもう一度優勝したら！！！ものすごいことになりそうですね！





僕が応援していたチームは
LMP1 DRAGONSPEED #10 リタイヤq(T▽Tq)(pT▽T)p
LMP2 UNITED AUTOSPORTS #32　クラス5位　全体9位　(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ
GT-LM p　 Corvette Racing #63 #64　#63 クラス5位 #64リタイヤ
GT-LM a　Aston Martin Racing #98 リタイヤ
となりました。
32号車シングルフィニッシュおめでとう！

さーて風呂入ってねますかね(__)。。ooOZZZZ

LeMans 24hr 残り約5時間となりました。

GAZOORacingは体操をしていますね。


マシンをキッチリ直したりメンテすることも～重要ですね。


さて応援チームの状況ですが

LMP1 DRAGONSPEED #10


先頭集団からは離れて全体49位　LMP1クラスでは6位　1位とは59週差

LMP2 UNITED AUTOSPORTS #32


クラス7位　全体では11位

GT-LM－Pro Corvette Racing #63 #64


63号車　クラス5位　全体　24位　Gap1
64号車　クラス14位　全体　43位　Gap45
64は厳しいかもしれないが、63はまだまだ優勝を狙える所を走ってますね。
ポルシェとフォードを倒せるかな？


GT-LM-Am Aston Martin Racing #98

後方に沈んでいますが、リタイヤはしていません。
全体54位　クラス12位です。Gap212

のこり時間も応援しましょう！

こんばんはルマン24時がスタートしましていきなりのイエローフラッグいやー波乱の予感ですね～

さてさて
先ずは僕が応援するチームを
LMP1 DRAGONSPEED #10

LMP2 UNITED AUTOSPORTS #32

GT-LM－Pro Corvette Racing #63 #64


GT-LM-Am Aston Martin Racing #98


写真は公式HPから　コチラ
です。
LIVE配信はチームがやってるかメーカーなどがやっていますので色々探してください。
さてS耐24時の時の話でも。

5月8日に行われた2回目の夜間テスト生憎の雨で・・・
こんなんで24時間はやだなーやなだーと話をしていましたが、気づけば開催一週間前(^^;)。とりあえず富士がどの程度灯りを用意してくれるか不安な面もあり。アストロプロダクツでヘッドライトとかLEDライトを購入して自分が見える用と相手に気づいてもらえる用　蛍光灯代わり等を用意

ピット側では十分な光があるが、場所によっては影が出来て見えずらい所も
コースはニュルや十勝で24時間を走ったドライバーからすれば走れなくないとの意見もあったが、初めての人が多いので接触からのﾘﾀｲﾔが多かったかなと。
それでも速度差があるS耐でリタイヤ数と接触数は少なかったのでは？

車の故障といえばですが、8分間のメンテナンスタイムが設けられ8分以上ピットでメンテナンスをする時間が20時間の中で2回おこなう義務があります。
8分前にピットから出てしまうチームもあったようだが、ブレーキパッド交換、キャリパー、ブレーキディスク、油脂類チェック、清掃等　どれも完璧に行わないといくらドライバーがタイムを詰めても～タイヤ外れたり、緩んでたりするとタイムロスしますね。

チームの設備はモチロン、チーム員（メカニック、エンジニア、マネージャー,RQ）のケアも当然勝利の一部となり。カケてはいけない事です。かと言ってチームの財政状況などを考えるとどのチームも余計に人員の配置を持てるハズもなくギリギリの予算でやっているのが現状でしょう。
（ホンダさんはお金ありそうな雰囲気でしたね。）

RQさんも24時間？
ホテルに帰る人たちもいましたが、せっかくなので～と頑張る人もいましたね。聞くと～ホテルにシャワー浴びて少しして戻ってきました。とか夕方から完全に姿が見えなくて昼ごろになっ戻ってくるとかまぁアチラも事情があるんでしょうけど、ずーっと深夜にピット出口でRQさんの出待ちをしている人たちはいったい・・・(^^;)
選手関係者ならピット内やホスピタリティでコーヒーでも用意できるんですが・・・

執念なのか・・・・よく分かりません。


もう来年の24時間開催決定の予定だとか言われていますが、個人的にやってほしいことは夜間のテストはもう一回増やして3回かなと。
オフィシャルからのレース無線が聞き取りにくいこと、工夫してほしい。
ST5,ST4クラスはリアに自工式ゼッケン追加してほしいグーリンLEDだけでは・・・
最新のポンダーにブルーフラッグ機能を追加してほしい。（夜間は上のクラス来たらよけて欲しい）
レース終了後も温泉に行きたい（関係者向け）レース後とても眠いです。

今回は雨や霧にも悩むことがなく24時間通していい天気だったと言えるが、明け方に霧　夜中に雷雨とかになると～ドライバーだけでなく観戦の皆さんも厳しく安全の問題も出てくる。となると天候が比較的落ち着いている5月中旬～6月上旬が開催時期の検討範囲かなと。

先日のもてチャンで全員無事に帰れていい話をしていたので一先ず安心C=(^◇^ ; ホッ!
今日は観戦側ですが、仮眠をとるなりして24時間応援していきたいと思います。

ども今週もまたレースです。
富士戦の話はまた後ほど

富士から帰ってくると世間様のニュースとか新製品とかチンプンカンプンでとりあえず狂った時間をどうにか戻そうと必死です(；´∀｀)

でいつの間にかスマフォの画面が割れてまして・・・たぶんあの時かな～と思っています。


さて本題
もてぎチャンピオンカップレースRd.3が6月10日開催されます。
タイムスケジュールはコチラ

Rd.2にくらべるとマッタリ進行ですが、このぐらいがベストですね。

エントリーリストを見る限りどのクラスも実力者が多く
S-FJクラスでは富士やSUGOで優勝している荒川麟クンがエントリー
F4　クラスでは全日本カートで戦いFIA-F4に出ていた太田格之進選手が
MX-5では村上ロードスターの代表村上氏そして佐々木孝太選手そして堤選手もエントリー

チャンピオンカップではちゃんと忙しく動く予定ですので各選手宜しくお願いします。
天気が良くないですが～前回も雨のレースでしたのでもしかすると・・・・
ウェットでまた予選ポールいけますかね？
週末が楽しみです。

どもども
今週末と言えばいいか6月の始まり？　6月1.2.3日と富士スピードウェイで行われる


富士SUPER TEC 24時間レース

に行きます。お仕事してきます。
役立ちそうなものを数種類と後は僕の体だけ(*^-^)

観戦の情報だとかは全然しりませんが、焚き火とかはダメみたいでBBQも21時まで？
ドラム缶風呂を・・・とかグラスタで寝ていいですか？いろいろあるみたいですね。


そういえば十勝24時の時にプレハブを持ってきていたんで持って行きたいとかそんなのもあったような・・・OKになったんだっけか？

ニュルのようにコーナーで違う匂いのBBQは難しそうですが、とりあえず24時間マシンが全チーム持つのか・・・GT3車両は平気だと思いますが、他のマシンは市販を改造しているのが殆どですからね。TCRも日本向けはスプリント用のパーツしか使えない？とかでドバイ24時で使った耐久パーツはムリっぽいようです。（オートスポーツさんから記事情報）

そして僕の体も24時間持つのか

分かりません。取り合えず寝れるときに寝てたたき起こされる予定で(^^;)

どのぐらいお客さんくるか分かりませんが～温泉シャトルバスはいいサービスですね。観戦の人も参加するオフィシャルさん、ドライバー、メディア、RQの人も24時間を楽しみましょう。では



僕は温泉シャトルバス乗れないΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ