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2020年05月12日 イイね!

ランボルギーニとマセラティ グランツーリズモ

ランボルギーニとマセラティ グランツーリズモこんにちは

ランボルギーニで欲しい車って?
Lamborghini Murcielago
Lamborghini Huracan Spyder (EVO)


でURASとかAventadorは違うんですよね~
サイドから見たフォルムが綺麗なのがウラカンスパイダーなんですよね~

Aventadorまで行くとFerrari F12なのかなと


まぁ買えないスーパーカーの話はアレなんですけどね。
んで本題
マセラッティのグランツーリズモ
初代

2013年のフェイスリフト

2018年最終


今年で生産終了ファイナルモデルが数台と言うことでなんでファイナルになるかというとこのエンジン
初代4.2L V8 Ferrari/Maserati F136 U V8

中期から後期 Ferrari/Maserati F136 Y V8


伝統あるF136系のエンジン製造ラインの更新をしなかったということです。
F430もこのF136系ですしこのエンジンを2気筒切ったエンジンV6がアルファロメオ4Cに乗ったりとバリエーションのキモとなっていたベースエンジンでした。

次期グランツーリズモは電動化EVとしてそして新型のミッドシップカーが登場予定だとか問題はエンジン手放したF136系は使えないとするとレヴァンテに積んでるV6エンジンFerrari F160もしくはFerrari F154のV8かなと
フィアットグループで見ればアルファ系のエンジンと言っても結局フェラーリ・・・じゃクライスラーからもらってくるとしても・・・最適なエンジンは?新規開発するかフェラーリしかないのですよね。

運動性能はロングホイールベースなので見込めないとしても今でも通用するスタイルは持ってても損はないのかなと

アンダー700万円でMCモデルが買えればお買い得かなと
Posted at 2020/05/12 11:11:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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