番場蛮のブログ一覧

出張でした(^^ゞ

つかれたのでNexus7カラ更新♪


丸山浩さんの膝スリ講座を買いました。
これで来年は膝が血だらけになるかな(´；ω；｀)ｳｯ…


今日はもう(つ∀-)ｵﾔｽﾐｰ

前回のブログで画像載せるの忘れてたので
タイトル画像に
昨日まではすべてかなり上を向いていた数字達ですが・・・
今日お買い物に言って写真取ろうと思ったら６さん

素直に戻って来たのね(*ノ-;*)エーン

もうそろそろ９万キロです。。。。９万キロになったらクラッチ交換してやるからもう少し我慢してくれ1000ｋｍぐらいだけどｗ

久しぶりにDVDを３本も買いましたよ。
アレですよ。

(*´∀｀)ｸｽｸｽ




















(￣ＴＴ￣）鼻血ぶー
しちゃうようなDVDではないので大丈夫ですよ。

先日のもてぎ戦のS-GT,2013シーズンのWRCとMOTOGPです。

また動きだしました。























かなり上目遣いだけどね(*^-^)

57kmまでノントラブル・・・・喜んでいいのだろうか？
あぶなく中古メーター買うところだったぜ危ない危ない

とりあえず、一周するまでノータッチで＾＾；

それと少しオーディオをやってみようかと計画を練っています。低予算で車的にデッドニングはやってもロードノイズは消えないのでそこそこにして楽しめるような雰囲気で（笑）
キャパシタ、アンプ、スピーカー、ツィーター、スピーカーケーブルなどなど5万円でやるよーって予告
ヘッドユニットも変更するかもですが～ケンウッド製にするかなとこれは予算外の必要経費で＾＾；

久しぶりにインテグラのエンジンをかける
実にいい音だ。トリップメーターは動かなくなり助手席からは共振の音が・・・
車が古くなったとは思わないが、故障とか不満のある部分が多い
一番気にしていたオーディオだが、意外と気にならなかった。値段が違うのもあるのだが、あれはアレで非常にいい空間であり。
また個人的には求めるものが違うかなと。

心地よいスポーツサウンドが聞こえる車と組み合わせるのがベストだと！静かな車に付けていい音ロードノイズが入ってこないのは普通でしょ？


さて故障の件
やはりトリップメーターがおかしい違う桁が動きだしたり（笑）メーター交換は避けたいので予備にメーターを購入もしくは簡単な修理ですむなら修理屋に頼むか・・・
それとミッションは引っかかりがあるように感じる。リビルトがあれば一番いいのだが。。。

別件
今黄色い車の検討とSUVの車を検討している。と言っても赤い車が日本に出てきてからですが(*^-^)

来年頭の注目株は
VEZEL、ハリアー、レヴォーグ、アクセラでしょうかね。
デュアリスがあればレヴォーグはハズレそうなんですがねー

自動車ジャーナリストと巡る東京モーターショー2013
25日月曜日　17：00～19:00　伏木悦郎氏　Eコース
「ぼくがいいな！と思ったスポーツカーを中心に他のグループが絶対に行けないとっておきのブースにご案内」

※あらかじめご了承ください。
一般の方、同じコースに参加された方の顔が映っています。編集してからのあっぷも可能ですが、非常に時間がかかる為
限定公開という形にしてあります。なるべく声が聞こえるようにはしていますが聞きにくい場面もありますご了承ください。
一様一定時間たった時点でyoutube側でモザイクを入れますのでごかんべんを。


受付は16:45からだが少し早めに行くことに専用ゲートから会議棟に入りエスカレーターを降りていくと
すでに並んでいる方々・・・待合の椅子があったのだがちょうど座れず・・・荷物を降ろしてコンデジで少し撮影

スタッフの方から説明がありスタンダードコースで2つｸﾙﾏ好きコースで3つ選んでもらうので好きなのを選んでくださいとのこと
会場に入るとホワイトボードにコース説明があり

迷わずEコースを選ぶ
Eコースを案内してくれるのは伏木悦郎氏
ヘッドセットの説明やビックサイト側の撮影で顔が映ってしまうのを確認し早々とヘッドセットの確認をすませすぐにブースに向かう

初めはスバルブース
コンセプトカーの話や新型のレヴォークの話を行い
BMWに向かうBMWでは最新の8の説明やi3の説明



次はマツダブースからジャガー

マツダブースではショーの時間を遅らせてまでステージ上に上げてくれました。
マツダブースに感謝です。

KEN OKUYAMA DESIGNブース

AKEBONOブレーキ


HONDA VEZEL アレコレ

BEWITHブース

BEWITHブースでは視聴車のアルファードでのデモ演奏をあっぷ予定でしたが、権利の問題で音が聞こえないので・・・こればっかりは文面で説明するしかないです。
ハイエンドオーディオ自体聞いたことがなくスピーカー交換程度のレベルの僕が聞いた感想だと思ってくれるといいかな。


クルマはフロント左右で4個のみの100万円コース車両だ。
最初値段を聞いて驚いたが実際に再生してもらうと
価格なんてドウでもよくなる。運転席に座らせていただいたがちょうどセンター位置で演奏してるような感じを受けた。
これがバラード、ジャズ、POPでも非常にいいバランスで聞こえてくる。興味がなくてもこのレベルだと素人でもスゴイ！の一言しかでない。
価格もある意味納得
ウライヤにオプション装備されるのは500万円からだそうだが、こっちもかなり気になる。


全員が聞き終えた所ですでに時間は18:45分時間になるので会議室に戻る。
もちろん会議棟に戻るまでガイドは続きウラ情報や試乗した車のアレコレなど
あっという間にガイドツアーが終わってしまった。
最後にアンケートを記入し伏木悦郎氏にお礼をして記念撮影


伏木悦郎氏のみんカラブログはこちら
KEN OKUYAMA DESIGNのHPはこちら
AKEBONOのHPはこちら
BEWITHのHPはこちら

最後にお邪魔したブースのメーカーさんそしてガイドを勤めていただいた伏木悦郎氏ありがとうございました。