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to4yy.の"キャンディガール号🍭💗🍭" [ホンダ NSX]

整備手帳

作業日:2018年6月20日

備忘録

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
今回整備した「備忘録」

ミッション脱着クラッチ交換
ドライブシャフト右交換(同時作業)
マウント交換(同時作業)
ステアリングギアBOX交換
トータル4輪アライメント
クラッチペダル脱着
オイルパン交換
ビッグローター取付
コンプライアンス交換


クラッチ 22000-PR7-305 149200
ベアリング 22810-PR8-003 17700
ボルト 90011PR7-000 275X8
ガイド 21102-PR8-010 8200
オイルシール 91206-PR8-005 410
オイルシール 91207-PR8-005 410
ナット 90366-SP0-003 810
ペダルブッュ 46504-ST5-300 135X2
パドルカラー 46936-SD4-000 310

マウント 50805-SL0-010 13900
マウント 50810-SL0-900 13900
マウント 50820-SL0-000 10400
マウント 50840-SL0-003 13900

オイル ミッドランドAK6 75W90
オイル モチュール5W30
オイルパン 11200-PR7-A01 23900
T3TEC アルミオイルパンパッキン 12000

ギアボックス 53040-SL0-003 62700

オイルシール 91214-PL2-003 1020
ドライブシャフト 42310-SL0-000 62500

ガレージカイト ビッグローターキット 180000

キノクニ ブレーキホースブラケット 2500

ピボット R 51370-SL0-900 85900
ピボット L 51380-SL0-900 85900

KSP ピボットキャンセラー 48000
ブーツ 51010-SL0-000 1530

その他送料
T3TEC・ガレージカイト・KSP

フロントタイロッド イン・アウト
周辺パーツ持込&交換
 
 
2018.6.20.現在






  


















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この記事へのコメント

2018年7月12日 9:42
お疲れ様でした❗

マウントは意外と安いんですね!
工賃の方が高いのかな⁉️

純正パーツも年々値上がりしてますから厳しくなりますね😆
生産されてるだけありがたいですが…
コメントへの返答
2018年7月12日 10:02
マウントは4個で5諭吉ぐらいですよ
( ̄▽ ̄;)💧
工賃は同時作業だったので
格安でした(^^)👌

タイプRのマウントです(^^)
2018年7月12日 9:51
純正パーツの価格まで書いて頂いて感謝です😆🎵🎵
今後の参考にします❗

って高くて買えない...😅
コメントへの返答
2018年7月12日 10:04
年々値上がりしてるので
とりあえず書き留めておきました!

少しでも参考になれば幸いです(^^)
2018年7月12日 12:52
歳いったらモノ忘れがハゲしいから書いとかないとですね…(^^)
諭吉100人、さらばだー\( ˆoˆ )/💦
おじさんとこに飛んでこい(笑)
コメントへの返答
2018年7月12日 13:04
ハゲって💦
こらっ(☆_@;)☆ \(`-´メ)笑

個人投資家頑張ります(^^)👌
ゲーッ⤵️吉野家…(;ω;)💦
機関の奴らめ( ̄▽ ̄;)💢笑💧
2018年7月12日 14:47
消費税別途なので実際はもう少し高いですよね(汗

しかし、シフトペダルの交換こないだやったところですが、
カラーを入れ忘れる、とかちょっと考えられないっす
そのまま組んだら誰でも「なんかおかしい」ってなるはずですし・・・(怒
コメントへの返答
2018年7月12日 15:04
消費税…そうですね(^^)💦
高年式車は消費税免除してほしいです💧笑

セカンドピニオンでは
数をこなしているショップさんだけに
直ぐに発見してくれました(゚o゚;;

クラッチ降ろす決断は
間違ってなかったです(≧∀≦)✊

あんな作業される店には
もう怖くて行けません💧

プロフィール

「メンテナンス終了😊
そして引き取り〜🚗💨」
何シテル?   09/08 20:52
こんにちはto4yy.です! 読み方はトッシーです よろしくお願いします。 -t( ^o^)。o 0 プハー (>。<;)y-~ ゲホッゲホッ.....
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