Rosshiのブログ一覧

WTCCは、ターボ付1600CC の市販車ベースで行われるレースです。接近戦が持ち味で、ガツガツ当たりながら（当てながら？）オーバーテイクするところが面白いです。ただ、今年の鈴鹿はおとなしいレースでした。鈴鹿サーキットの東コースは抜けるポイントが以外と少ないので、予選グリッドで決まることが多い感じがします。下位グループは下位グループでガツガツやっているので、退屈はしませんが。
周回数も28周と少ないので、シボレー3台が飛び出して、不動のままレースが終わるのは、何だかなあと思います。
来年は、バックストレートからスタートする、西コースでの開催を希望します＼(^o^)／

今回のスーパー耐久は、1時間レースが2回行われました。全然耐久レースではありませんでしたが、WTCCが2レース制なので、いろいろ事情があるのでしょう。
これはこれで楽しめました。
第1レースは、開始40分経過時にエンジンブローしたマシンが、ストレートエンドから2コーナー付近までオイルを撒き散らしたため、赤旗中断しそのままレースは中止になりました。
写真は、京商がスポンサーになっている、55号車「姫神ガジェット吉田山JMC vitz」です。麻宮先生デザインの痛車で先月まで連載されていた、「姫神ガジェット」のヒロイン達が全面に描かれていました。ちなみに、グリッドは最後尾。レースでも絶賛最下位爆走でした。

まあ、いつものアクセス数テコ入れブログです。今回は肌色多めで。

WTCCは横浜タイヤのワンメイクレースです。毎回、GPスクエアには大きなブースを展開して、宣伝にチカラを入れています。今回面白かったのは、タイヤの接地面積を実際に目で見て確認出来るコーナーで、シビックを持ち上げて、強化ガラスの上に設置、下から見えるようになっておりました。
車の接地面積がハガキ1枚分程度というのは、良く聴く話ですが実際に見たのは初めてでした。個人的にこういった展示は、大好きです。

秋晴れの鈴鹿サーキットに来ています。
今日のレースは、スーパー耐久第5戦とFIA世界ツーリングカー選手権シリーズ（WTCC）日本ラウンドが行われました。スーパー耐久はコース全周、WTCCは東コースのみを使います。
写真は、来年からWTCCにフル参戦予定のHonda シビックです。今回の鈴鹿から残り3戦に参加するようです。