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VE 赤カンに787のボディを載せて走行。速い速い。
久々にしてもぶつけ過ぎで反省然り。もう少しチカラも肩も抜いて走りましょう。練習走行なんだから。
先週日曜日に隊長達が頑張ってくれて、コースレイアウトがファイナルコースに変更されました。
皆様ありがとうございます。

来週は、小旅行に出かけるのでお休みします。ドリフトAWDを持っていって、ホテルの部屋で走らせるのもいいかも。

パーツを買いに❌町に寄って来たら、11時過ぎになりました。店に入ったら、拍手で迎えられ、N先生の差し入れ（シュークリーム）と限定1名様の店長が買ってきたコーヒーを頂きました。
いやいや拍手しなけりゃいけないのはこっちの方ですよ、N先生。誠にもっておめでとうございます。

N先生やEGっさんにファイナルのお話を聞きながら、いろいろアドバイスも貰って、先週から始めたECOコンパクトを調整。N先生から、「ステアリングに癖があるけど、慣れると割りと走る。そのクルマで練習続けなさい」とお墨付き（ではない）を貰えたので、ひたすら走行に励みました。
コースレイアウトがファイナルコースに変更されたようなので（店長、隊長、先生、お疲れ様でした）、走らせるのが今から楽しみです。
ああ、でもオープン車輌も作りたいなぁ。まぁのんのんびりびりやりましょう。

今日から2日間に渡り、ミニッツカップ・ファイナルが横浜の日産グローバルギャラリーで開催されています。京商のUstream配信をZ-cafeで観戦していました。
画面越しでも熱い戦いは伝わって来るので、練習にも力が入りますね。

皆さん、チカラの限り頑張って下さい。

山梨の「みんラジ」さんからたくさんのファイナリストがご来店。盛況かつレベル高めの1日でした。
今日は来年度のミニッツカップから外れた、青缶レクサスを走行していましたが、ぶつけると突き刺さって迷惑なので、456に替えて走らせていました。来年度はオープンクラスに統合？されるので、赤缶がよいと思うのですが、目がついて行きません。まあ、しばらくは青いので充分です。