てら♪のブログ一覧

見事に！ ちなみにこのカバー￥31710円也(汗) あと欠品部品結構出てきてますね。 今のところ、製造予定なしだそうです。 カバー類も１ヶ所無いみたいです。 オイルレベルゲージももう無いみたいです。 でも何処かしらに有りそうだけどね。 この先困る…
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外した部品検証 結構ゴムが硬くなってる。 中心部、結構重い。 けど裏側、点付けで固定されてるだけで、ゴムによって振動など吸収する構造みたい？。 末期というか完全にちぎれてた（汗）
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街乗りだと平気だけどサーキットの様な高回転だと鳴くのでチェック！ 3.4速角丸くなってる（汗） 折角なので交換! でも今回はもっさりをシャキっとしたいのでファイナル4.4仕様にするのでカウンターシャフト納期待ちで組めません(。>д<)p なのでエンジン出来ててもダメなのです。 あー 早 ...
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昨日、タイベル届けと進行状況見に行って来ました。 まずはピストン、ヘッド回り開けたて 微かにバルブ当たってます キレイにすると損傷はなし、シリンダーも大丈夫みたいです。 バルブガイドも損傷及びクリアランスぎりぎり規定内♪ 次はバルブ IN.EX共目視じゃわからないレベル、ボール ...
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ようやくタイミングベルト届きました♪ NSXのタイベル超長いので、結構伸びてバルタイ変わってるクルマあるみたいなので、伸び対策で強化品にしました。 実際自分のも結構伸びてました。 開けてみると、確かに硬くて伸びずらそう、純正でも良いですが値段たいして変わらないので♪ 信頼感のTODAレー ...
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今日、エンジンばらばらになって損傷状態判りました。 ３気筒バルブ曲がりだけでした。（見た目解らない位） 心配してたバルブガイドの寸法も規定値ギリギリセーフでしたので、全バルブ新品交換して、標準的な？ヘッドオーバーホールで済みそうです♪ NSXだからかは知らないけど、規定値、他メーカーより一 ...
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今日は部品の発注準備とか色々してました。 最悪全損、軽症でヘッド周り全損、過去の事例、確率的思われてましたが、ジャンル的に軽症？でした タイベルカバー破損のカス凄い、巻き込んで５コマずれてました。 運良く圧縮はあるようですが値が許容範囲少し越えてるのでギリギリアウト？ わからないレベル ...
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デビューから２０年以上ゴム類は予想以上に劣化してまする（涙） クランクプーリー逝っちゃいました 危なくエンジン全損？結構痛手 NSXタイベル交換の時はクランクプーリー交換しないとダメですよ コマズレですんでれば良いがカバー破損してますね
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エンジン降りてました♪ これからリフレッシュ&ライトチューン 意外と軽症だったかもよ？ 来週まで詳しくわかりそうです プーリー…
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間違えてダブって買ってしまった(汗) プロに乗って貰った感じでのオススメレート ちなみに10k、7インチです 本命はX-coils 意外と良いよX-Coils 安くても、しっとりバネバネしくて安心感あるよ マイルドでコントロールしやすいね 一番良いなと思った事は跳ねない！縁石これなら ...
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