マルコー76号のブログ一覧

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東京・表参道の車道に今月３０日、全国では異例となるバイク用のコインパーキングが登場する。

　２００６年の道交法改正で駐車違反の取り締まりが厳しくなり、乗用車の駐車場整備が進んだが、バイク用はほとんど設けられていないのが実情。このためバイクの駐車違反の件数も改正前の約５倍に増える事態となり、警視庁が試験的に設置することにした。今回の結果を踏まえ、拡大する方針だ。

　同庁などによると、改正道交法では、民間監視員の導入で駐車違反の摘発が強化され、繁華街などに民間の駐車場などが相次いで整備された。その一方で、バイク用の駐車場整備は法改正後も進んでいない。５０ｃｃ以上が都内に約５０万台あるのに対し駐車スペースは自宅の保管場所なども含めて約１万台分しかないという。

　このため、歩道や路上の違法駐車は後を絶たず、全国のバイクの駐車違反の取り締まり件数は、法改正前（０５年）の約１０万９５００件から、０７年は約５２万１４００件に激増していた。

　駐車場不足は、法改正当時から懸念されており、バイクメーカーなどが加盟する「日本自動車工業会」（港区）の担当者は「駐車場不足が、年々利用者が減っている一因」と話す。

　利用者からも「駐車スペースが絶対的に足りない」「出かけたくても、とめる場所がなくてあきらめてしまう」などといった声が同庁に寄せられていた。

　今回のコインパーキングは、港区の表参道交差点から表参道沿いの両車線に、約１６０メートルにわたって設けられる。１台分の広さは縦２・５メートル、幅１・３メートルで乗用車用のほぼ半分で、大型もとめられる。建物の出入り口などを除くと、計３４台分のスペースが確保できるという。利用時間は午前９時から午後８時。チケット制で、１時間３００円。

　今月１７日早朝、表参道をバイクで訪れた渋谷区内の会社員男性（２８）は「休日もバイクで買い物に来るが、駐車場所がなく、後ろめたい思いで歩道上にとめていた。駐車スペースが増えればうれしい」と期待する。

　同庁の担当幹部は「駐車場不足の解消は簡単ではない。今回のコインパーキング設置をきっかけに、民間による駐車場整備の機運も広げたい」としている。



実際、都内ではホントになくて困ってましたが、こんな動きがあればライダーも増えてバイク業界ももうちょっと活発化するんじゃないかなぁ～。

ちょっとうれしい動き。

大阪とかでももっと増えるとエエなぁ～

あ、今日　イエローハットでタイヤ磨きスプレーを買いました。
吹くだけでピッカピカの新しいタイヤみたいに！！

知らなかった･･・

で、もう１つタイプの違うのを購入。
磨き油？に近い感じ。

で、よくみるとボディパーツにもなんにでも！？

靴で汚れるパーキングブレーキ周辺や！
色あせたGIVIもこれで！！
ペッカペカですぅ♪

￥298なり。

「WE CAN CHANGE!」
張本人が来ていらっしゃいますね。

でも影武者でノッチかもしれませんね。

道路に警察多いこと。

で、逆にいつもの取り締まり場所にはいないのね・・・

さて、兼ねてから変更しようとしていたところ。

ようやくパーツも揃い、取り付けをば・・・・

カチャカチャ・・・・うん？

これは・・・？

テールユニット取替えめんどくさっ！！！！！！

全部剥がないとイカンですね。


参った。


ちょっと他にいじってもらいたいとこもあったので、電話してカネバンに。


で、取り付け＆他も弄ってもらいました。


素晴らしい～。

手際もそうだけど私がお願いしていない軽い不具合のとこまで綺麗に、何も言わずに調整してくれました。

惚れてまうやろがぃ。

そこで「べ、別にあなたの為なんかじゃないんだからね！！！（照）」

なんて一言を女子が言えば萌えるのでしょう。

ツンデレは嫌いじゃない⇒つまり大好き。

しかしメンズには象のあたまの毛ほども萌えませぬ。

で、仕上がりがコレです。
(すでに画像は削除）
うむ。

納得の出来上がり。


ちなみにこれは初めてだそうな。
そりゃそうだわ。

経験数で言うと関東じゃ　やっぱりピカイチのカネバンさん、持込にもイヤな顔ひとつせず、ありがとでした。

どんなジャンルでも職人はステキだぁ。

真剣に仕事している姿はかっちょええ～

某オクにてHIDを購入。

即日到着して本日早速作業に。

5000ｋを選んだのはなんでか？
ご存知の方もいらっしゃるかと思いますが、私変わり者でして。

4300k・・・・普通？ではないけど物足りない・・・
6000k・・・・私にはやりすぎ？
じゃあ中をとりましょう、の5000kです。


フロント側のサイドカウルをパコパコ外し、あらわな姿に。わらわな姿に。

さて、初めてのHID取り付け・・・

初めて近藤夢を装着する様な緊張が襲ってきます。

不安もありやはり専門の方にやってもらうか？
と直前まで考えてはいたけど

「知らない、できない」

じゃあお子さんと同じです。

大人は

「知らない、じゃあやってみよう」

コレです。

必要なのは失敗を恐れない勇気。ブレイブ。

・・・「勇気」をつけるとかっこよく聞こえますね。

「一日履いた靴下を風呂上りに改めて履く勇気！！ 」
うん。
ただ不精・・・どころか汚い事なのに何故かかっこいい。

「トイレの小でも、出し切らない勇気！！」
ただ残尿があり、パンツからじんわりにじみ出て不快なはずなのに、勇気を付け加えることにより　あえてやっているような潔さを覚えます。

で、配線の作業は少し悩みましたが、やってみると意外とあっけない。

で、中でどうタイラップやリャンメンでまとめるか考え、装着。

左がハロゲン、右がHID　5000k。

できちゃいましたね。

店だと中国製で取り付け込み３万とかいってたのですが、一年保障で送料込み７０００円。

エンジンかけたときに一瞬右目側がチラつきますが、まぁ許容範囲かと。


で、三輪倶楽部HPより、評判のボルト１２本とカーボンキャップを購入したものも届き、早速装着。

フロントフェンダーとの相性がバッチリすぎる。
うっとりしちゃう。

総合計時間は３時間程度。


うーん、のんびりやったとはいえ、時間かかったなぁ・・・

パーツレビューに詳しくはUPしました。

ん～、今度はテールライトの改造だなぁ・・・
もう注文してあるけど。
ムフフな仕上がりになる予定です。

マフラーとか駆動系は春になる前までに～って感じです。
純正を楽しもうかなぁ。

しかし自分でやるのって・・・・楽しい♪