マルコー76号のブログ一覧

そろそろベルト交換がしたくて落ちつかない状態がお盆の状態で続き、ようやくオールカワサキにてベルト交換♪( ´▽｀)

あ、純正と某スレに書きましたが、SSさんと一緒の三ツ星ベルトです。
１５０００キロでしたが、まだまだイケそうな感じでした。
でも目減りはしてたので、今度は気分を変えてDAYCOケブラーに交換です。

ふぅ～やっとこ落ち着いた。

そのついでにJ氏のウェイトローラーをチェックさせてもらいました。

J氏にかえておよそ15000キロ、最近エンストはマシなものの忘れた頃にあるため、某スレ通りWRを要チェキなワケですが・・・

片減りしてました。
画像上部のWRをご覧ください。

この一個だけ異常に平らに減ってます。

他はそこそこに。

それとだんなさんがおっしゃってた裏側を見ると、中の真鍮が確かに出てきてる。


最近ゼロ発進が甘くなったり、回転数が上がったなぁと感じたり、最高速が出ないなァ？って思ったのはのはこういう事かぁ～

そこそこに走ってベルト交換時にWR買っといて、変えてもらおうかな・・・・

で、ベル。
速度を出したときに当たる部分があるようで、擦れを発見。
現状は大丈夫かと思いますが、次のメンテでかえようかな・・・？
ってとこです。

親切なスタッフさんで、クラッチも角を削っていただきました。

結果ですが、減速時の下ブレが少なくなりました。
で、やはりのケブラーベルト。
ダイレクトに食い込むような感じでしっかりエンジンの力を伝えてくれているように感じます。

とりあえずは全国ミーティング、トラブルなく行けそうですやん＾＾