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ぼりぞうの愛車 [日産 ステージア]

   

整備手帳

作業日：2010年6月9日

リヤブレーキを交換しちゃお～！

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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リヤブレーキを交換しちゃお～！
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ＥＣＲ３３のキャリパー＆ローターを交換
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リヤブレーキを交換しちゃお～！
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ローターを外して、３５０φのローターを付ける為、バックプレートの耳の部分をカット。
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リヤブレーキを交換しちゃお～！
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ＥＣＲ３３のキャリパーに付いていたブレーキラインを支えてるブラケットが、ブレンボに合わない為に穴の開け直し。
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リヤブレーキを交換しちゃお～！
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３５０φに交換し、ギリギリだったので一応削りました。
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リヤブレーキを交換しちゃお～！
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完成。
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リヤブレーキを交換しちゃお～！
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ノーマルローターのハウジングの厚みが７.８mm、Ｖ３６の３５０φローターのハウジングの厚みが５.３mmなので、２.５mmホイルが引っ込むので、フルボトム時のショックに干渉しない様に注意して下さい。
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