ｽﾋﾟｰｶｰｱｳﾀｰ化への道⑥

⑤の続き…

いよいよ孔開けですが、その前に…

LEDﾃｰﾌﾟを貼るかもしれないんで、それ用に配線を引いておきます。

ｽﾋﾟｰｶｰｹｰﾌﾞﾙを蛇腹から引いた際に、一緒にﾍﾟｱｹｰﾌﾞﾙを引いておきました。
その線とｷﾞﾎﾞｼで接続します。
将来、ﾄﾞｱﾊﾟﾈﾙ内で暴れないようにｱﾙﾐﾃｰﾌﾟで固定しときます。

その頃は｢まぁ、使うことはねぇだろーな｣とか思ってたんですが、
まさか使うことになるとは…!!

孔開けです。

ﾄﾞｱﾊﾟﾈﾙ内にｶｽが落ちないように注意しながらやります。
もし落ちたとしても、磁石を使って集めれば大丈夫です。

一発勝負、失敗は許されません。
ｾﾝﾀｰﾎﾟﾝﾁを使えばｽﾞﾚません、よっぽどﾍﾀでなければ。

開けた孔周辺のﾊﾞﾘを取って、防錆塗料を塗布します。
ﾀｯﾁｱｯﾌﾟﾀｲﾌﾟのがあってよかった＼(^o^)／

仮付け…問題なし。

左側がちょっと余裕がなかったかな…(´д`)=3

次は防水加工、つまり塗装です。

その前にﾍﾟｰﾊﾟｰ掛け。
#80→#150→#320→#600
の順に全面掛けます。

(写真なし)

塗料はﾆｽではなく、
先人の多くが使っているという[ﾎﾟﾘｴｽﾃﾙ樹脂]を使います。
FRP成形で使うｱﾚです。
2液なんでさっさとやらないと硬化しちゃいます。

ﾊﾞｯﾌﾙの鬼目ﾅｯﾄにM5*100のﾎﾞﾙﾄを突っ込んで足にします。
こうすれば全面塗れるでしょ!!

この時、午後8時半。
写真が暗くてｽﾝﾏｾﾝm(;_ _)m

塗装中の写真はありません。

ﾀﾚても気にせず塗ります。
どーせ見えなくなるんだし、
気になる場所なら乾燥後ﾍﾟｰﾊﾟｰ掛けすればいいんで。



3時間経過したところで確認に行くと…

｢吸い込んでる!!｣とか、
｢ｽﾋﾟｰｶｰ取り付け面にﾀﾚてる!!｣とか、
｢ﾀﾚのﾂﾗﾗが超硬い!!｣とか、
不安要素が次から次へと出てきました…(((;ﾟдﾟ)))

ここまで来てﾊﾞｯﾌﾙ作り直しなんてやりたくないです。