• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

いけまんの愛車 [ホンダ モビリオスパイク]

整備手帳

作業日:2010年5月4日

スピーカーアウター化への道⑨(終)

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
バッフルを塗装して一昼夜(約24時間)経過したところで、
「もう我慢できん(#゚Д゚)ゴルァ」となってしまったので取り付けます。

[イサム エアーウレタン]は、常温での完全硬化は塗装後78時間(3日と6時間)となっているのですが、
そこまで待ってたら連休終わっちゃうよぅ(´д`)=3

内張りを外して、
スピーカーと既存バッフルも外して、
新バッフルをステン6角ボルト4本で留めます。
2
内張りを戻します。

正面から…バッチリです\(^o^)/
3
側面から…

おぉ、そんなにハミ出してない!!
もっとハミ出すと思ってたんですが…結果オーライってことで\(^o^)/

LEDテープ貼るならグリルに貼ることになると思います。
4
スピーカー取り付け。
側面からの写真でスマソ

スラント加工したわけじゃあないのに、傾いて見えます。
5
グリル取り付け。

これにて全工程終了です、お疲れッしたm(_ _)m

しばらくはグリルを蹴飛ばす、エンダァ蹴飛ばされる日々が続くことでしょう。

写真が運転席側だったり助手席側だったりしてスンマセン

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

エアコンガスチャージ

難易度: ★★

コンプレッサー・コンデンサー・ラジエターリレー

難易度: ★

久保田L1-22トラクターオイルエレメント交換

難易度: ★

リヤナンバー灯カバー交換

難易度: ★

備忘録・エンジンオイル交換

難易度: ★

エンジンオイル交換

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

2010年8月19日 23:34
はじめまして。
アウターパネルを作成しないでも綺麗にまとまっていますね♪
若干のスラント、スピーカーの飛び出し具合も非常に良いと思います。

自分もこのような技術があれば...(;^_^A
コメントへの返答
2010年8月21日 1:52
はじめまして。
ご覧いただきありがとうございます。

スラントはホントに偶然の産物なんです。

仰る通り技術も必要だと思うんですが、見た目重視なら深く考えることはありません。

内張りとかドアパネルの加工は後戻りできないので、それなりの度胸も必要だと思います。
あと、現車合わせが基本なので独創性なんかもあれば良いかなと。

この整備手帳が参考になれば幸いです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

メーターカバーのお手入れ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/06/21 07:21:00
自作 配線付き 2回路入りC接点リレー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/06/08 07:53:49

愛車一覧

ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation