OIL表示点滅
目的 |
修理・故障・メンテナンス |
作業 |
DIY |
難易度 |
初級 |
作業時間 |
30分以内 |
1
信号で並んだZXR250Rに触発され、久しぶりにエンジンを回してフル加速。
その後、6速で流していると…
<メーターユニット>
「メーターユニット上で何かが点滅してる!!」
ほ~ら、年甲斐もないことをするから、おかしくなるんだよ(笑)
2
<メーターユニット(左)の表示1>
OIL SERVと表示され、右上のOIL表示が点滅しています。
「OIL SERV?」
「SERVはServeだとすると、オイルを補充しろってこと?」
「もしかして、オイルが漏れている??」
3
とりあえず、路肩にバイクを止めて、オイルが漏れていないか確かめます。
<エンジン他下廻り>
どこからもオイルは漏れていません。
オイルゲージを確かめても、オイルは規定量入っています。
「急加速で油面が傾いて油圧が下がった?」
「まさか?」
4
問題なさそうなので、家に帰ってから、オーナーズマニュアル(5D7-F8199-E6)を確かめました。
すると、3-9, 10項に説明がありました。
どうやらOIL SERVとは、オイル交換を促す表示(Oil Change indicator)のようです。
(今時の親切機能? それとも、おせっかい機能?)
1回目…1,000km
2回目…2,000km
以降…3,000km毎
で表示されるようです。
なるほど、たまたま加速した時に、3,000kmに達したのですね。
オーナーズマニュアルを読んでいないと、このように慌てることになります。(笑)
5
オーナーズマニュアルには、リセットの方法も記載されていたので、やってみます。
<メーターユニット(右)の表示>
まず、SELECTボタンを押して、ODOモードを表示します。
6
OIL SERVが表示され、OIL表示が点滅しています。
<RESETボタン>
RESETボタンを2秒間押します。
7
<メーターユニット(左)の表示2>
すると、OIL SERVの表示が点滅します。
この状態で、さらにRESETボタンを15秒間以上押します。
8
<メーターユニット(左)の表示3>
すると、DIST SERVが点滅して表示され、訳の分からぬ内に、通常のC AVE表示(平均燃料消費量)になっていました。
どうやら、OIL SERVはRESETされたようです。
9
次回のエンジンオイル交換は、OIL SERVが表示される前に行う予定です。
表示される前にRESETする方法も書かれていたので、次回は忘れずにRESETしなければ。
今回の費用: 0円
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