メーカー/モデル名 | レクサス / RX 200t“Fスポーツ”(ECT_2.0) (2016年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
ポルシェのマカン、ベンツのGLCクーペ、ジャガーのFPACE、アウディのQ3とか比較検討したけど、当時はこれがベストだった!決めてはリセール。ここまで車両価格が上がると資産価値としても見ておかないといけない。 以前BMW X-1で酷いリセールで苦しんだもの。 |
不満な点 |
回したくないエンジン 流す分にはイイが、うりゃーっと踏むとブモーってレスポンスと音! |
総評 |
長距離には最高! エアコンからシートから快適尽くし! ATは6速だけど、むしろ使い易い。 これ以上の多段化は自己満足でしょうね。 |
デザイン |
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エグいけど慣れると愛着
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走行性能 |
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2.2トン
重いよねー ワインディングもそこそこ走れるんだけど、タイヤへの負担ハンパねー!!!絶対向かないよ。 Fスポは伊達です!ランニングコスト気にしないなら別 |
乗り心地 |
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良いよ
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積載性 |
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良いよ
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燃費 |
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11キロだね。郊外メイン
街中だと9から10の間くらい 車重がねー |
価格 |
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総額690で買って、3年半45000キロで420で売った。
リセールは良いのだ! |
故障経験 |
売ったのは、転職でワインディング通勤往復110キロになった際、新品タイヤが2〜3ヵ月でバーストしたこと。 アライメントがディーラー車検直後に狂ったってのもショックだったし。ランニングコストがどうにも許容範囲超えたんだ。 |
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