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何気にタイヤセレクトの購入記録を確認してみると、エンジンオイルの銘柄がワコーズ4CTになっています。
今迄整備記録で４CTーSだと思い込んで打ち込んでいたので、確認してみようと思い検索してみるとそれぞれの記述があります。
が、wako'sのHPを確認してみてもアクロバットが開かずに詳細は不明。
どちらもWako’s製品なので大差ないと思いますが、気になって朝4時半に目が覚めましたｗ(夜勤明けだったので)。

今日もこれから平日休みを満喫します。
近所にお住まいに方はすれ違い上等！でお願いいたします。

今日も１日ボチボチと参りましょう。

タイトルから妙な語呂で失礼しました。

先日の夜勤明けで車を出そうとした所、「パキン」と何かに当たった音がしました。
？と思って確認するとサイドシルプロテクターが外れてしまいました。
駐車場の溶けた雪壁に引っかかった様です。




汚れたままで失礼していますが、クリップがいくつか外れた様でひとつは割れている様でした。
まぁ、急がないので12ヶ月点検ついでに、直して貰います。

それにしても出費が嵩みます。

昨年の車検時辺りから「そろそろドライブシャフトの交換だね」と言われていました。
その後ミッションから唸る音が聞こえていた為、LSDなのかそれとも？なんて考えていました。
半年毎にミッションオイルの交換をしており、添加剤を入れて交換して貰った所何となく唸る音も収まっていたので安心していました。

年明けに何とか都合がついて工場に持ち込んでみると、「実はミッションが壊れてまして・・・」なんて冗談は顔だけにして欲しい言葉を言われてしまいました。
かと言って車を買い替えるなんて事を考える事もなく、修理する方向でミッションを探して貰う事にしましたら、走行距離が４万キロ程半年保障の中古ミッションが出てｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!らしく、そのまま交換して貰う事にしました。
当然修理代は結構な金額となります。

その間の相棒は電動格納しないドアミラーのフィットです。

あくせく働いて貯金しても、修理代に消えるもうすぐ５２歳のボヤキでした。

※タグに意味はありませんから(笑)

そろそろドライブシャフトが逝ってしまわれると思われたので、まず確認を依頼しました。
で、代車はこちら👇️


ホンダFit1300ですね。
当然CVTで4WD。

カーナビは大陸メーカーのazur(アジュール？あずーる？w)製。
代車運転中にあずらない事を願っています(笑)。

５ナンバーですし、引っ張らないで生活する分には十分だと思います。
今年みたいにアホみたいな降雪がなければ大丈夫だなと思っています。