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先日12か月点検を依頼すべく行きつけの工場に持ち込みました。
点検結果は
ブレーキパッド残量１ミリｗ
ブレーキディスク傷
キャリパー固着気味
ラジエーターシュラウド水漏れ
左前ショックアブソーバー液漏れ
だそうです。

部品屋が連休進行にはいってしまっているらしく、すぐにブレーキパッドが届かないとやらで、連休明けまで代車生活になりました。
先に買っておくべきでした。(´・ω・`)

ショックアブソーバーも１年で漏れるもんかな？と思いつつ別途新品購入し、到着待ちです。
ラジエーターシュラウドは中古品で云々と工場で話していましたが、もう一波乱がありそうな気がします。

自分は連休なんて関係無いので、淡々と過ごし…たいな(*´Д｀)
因みに今宵も夜勤です。(´Д｀)ﾊｧ…

12ヶ月点検と云う事で、お願いして来ました。
ラジエーターシュラウド交換？とブレーキが鳴る件と横汁の外れを追加で依頼しましたが、シュラウドはディーラーに話した方が良さそうかな？。



代車はえ～でぇ～ヴァン。
久々の？日産車です。

何気にタイヤセレクトの購入記録を確認してみると、エンジンオイルの銘柄がワコーズ4CTになっています。
今迄整備記録で４CTーSだと思い込んで打ち込んでいたので、確認してみようと思い検索してみるとそれぞれの記述があります。
が、wako'sのHPを確認してみてもアクロバットが開かずに詳細は不明。
どちらもWako’s製品なので大差ないと思いますが、気になって朝4時半に目が覚めましたｗ(夜勤明けだったので)。

今日もこれから平日休みを満喫します。
近所にお住まいに方はすれ違い上等！でお願いいたします。

今日も１日ボチボチと参りましょう。