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作業日：2011年8月1日

デスビキャップとローター交換

Item: デスビキャップとローター交換
Author: TS-111

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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まず、デスビ側に付いてるプラグコードを全部抜いて、写真の矢印の所にあるボルト（計３つ）を外します。

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デスビキャップを外すと、ローターが見えてくるので、これをネジ２つ取って外します。

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デスビキャップ新品との比較。左が今までつけていた物。右が新品です。なんか換える必要なかったかなーって感じですが、まぁ壊れる前に早めの対処ということでｗ

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次はローターの比較。こちらは結構違いますね。こっちは部品が安いのでローターだけ換えるってのもアリかも？

最後組みつけは逆の手順でやって完成です。くれぐれもプラグコード付ける位置を間違えないように注意してください。コードとキャップ側にも番号がふってあるのでよっぽど大丈夫とは思います。

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今回スパークプラグも交換しました。左が新品（デンソー製）、右が外した物（NGK製）

デンソーの方が電極が細いのが分かります。番手はエンジン回すことも考えて７番にしました。

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2010年4月から現在、自動車整備士として働きながら、車について日々勉強しております。愛車は1997年式カローラレビン(メイン)、2014年式カローラア...

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