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さるこじの"GTS" [ベスパ GTS250ie]

整備手帳

作業日:2015年7月9日

ハザードスイッチ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
GTSにはハザード機能がありません。
無いとダメってもんでもないですが、乗っていてハザードがあったら使ってたという場面はたまにあります。

GTSにハザードスイッチを取り付けたという場合、多くはスタータースイッチの左横に埋め込むみたいなんですが、新型GTSはこの場所に新しいボタンが設置されておりまして、この「MODE」というボタン。メーターのオド/トリップ表示の切替えや時計合わせに使用するものです。

新型GTS乗りでハザードが欲しい場合、どう設置すれば良いのでしょうか・・
2
ぶっちゃけスイッチなんて配線さえ引けばどこにでも設置できますが

運転中に操作するスイッチなのでできればハンドルを握ったままON/OFFしたい。

ということで悩んだ挙句最終的に選んだ場所がここ。

リアブレーキレバーの下部です。ここならあまり目立たないし、ハンドルを握ったままでも人差し指で押すことができます。
3
では早速穴あけ。
面積が狭いので ここしかない という位置です。
4
そしてハザードスイッチを埋め込み。

赤いからちょっと目立っちゃうかな。
5
こんな感じです。パッと見は分かんないと思います。
6
ちゃんとハザードしてます。
ICリレーなので点滅速度も変わりません。

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