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さるこじの"GTS" [ベスパ GTS250ie]

整備手帳

作業日:2016年8月3日

リアブレーキパッド交換 その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
北海道ツーリングから帰ってきたら交換しようと思っていたリアブレーキパッドを交換しました。

元々残量は少なかったけどツーリングでさらに減ってもう限界だと予想。
2
リアブレーキキャリパーを外すのにリアホイールを外すので、まずはマフラーを外します。

6月のリアタイヤ交換の際にもマフラーを外しましたが、エキパイ接続部のガスケットはその時新品に交換しました。

再使用できるものなのか分かりませんが1ヶ月ぐらいでまた交換するのももったいないので今回は再使用してみます。
3
サクッとホイールまで外しました。

要領が分かっているので今回は作業がスムーズ。
4
パッドピンを抜いてもパッドを上から抜くことはできません。

キャリパー固定ボルトを外してキャリパー内側から抜き取りました。
5
外したホイールには傷が増えていました。
北海道で結構ダート走ったからでしょう・・
6
今回交換するブレーキパッド。

RMSのレジンパッドで純正品同等の性能だとか。
7
外した純正パッド(青色)とRMSレジンパッドを並べてみました。

バックプレートの形状が随分と違いますが幅やピン穴の位置などの寸法は一緒ですので問題なく使用できます。

つづく

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