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tyusanの愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2022年5月21日

飛び石傷 タッチアップ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
洗車あるある~!
傷を見つけますよね~
スイフトの時はよく飛び石傷はできたのですが、S4は1年間飛び石の傷はボディにはなかったのです。
が、今回見つけてしまいました( ノД`)シクシク…
2
しかも、2か所も!
フロントガラスにも2か所ありますので、おそろいです(笑)
とか言ってる場合ではありません!
一か所は下地まで見えてますやん!
3
それで、オートバックスで買いそろえた品物はこちら。
いままで、適当な色でクリアなんか塗ったことありませんでしたが、今回はおとなしく購入。
4
まずは、脱脂して爪楊枝でちょんちょんと・・・
なんだかうまくいかず、そのまま付属のペンでエイッ!
当然はみ出ます(笑)
5
もう一か所も同じく。
どうせ、少しへこみますので、少し多めに・・・。
6
次に、乾燥したら(これが大事)、持っていた3000番の耐水ペーパーでこすり、はみ出たところを削ります。
コーティングは落ちますが、しかたがないです。
そのあと、コンパウンドで磨いて、塗装を整えます。
で、これが出来上がりと称する状態です。
またいつか追い塗りするかな。
7
こちらのほうが、よりうまくいった感じです。
失敗する原因はただ一つ。
気が短いからです。
もっとじっくり乾燥させて、追い塗りして、丁寧な作業をすればもっとうまくいったかもしれません。
性格上、無理でしょうねぇ(笑)

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この記事へのコメント

2022年5月22日 9:23
スズキは、一番硬い白なのに簡単に下地まで剥がれてサビますからね。
昔からです………
コメントへの返答
2022年5月22日 9:36
ボディ形状かなぁと思ってます。
いずれにしても、サビは困りますよね。

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「@シュワッチ さん、こんにちは。
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2代にわたって乗ったスイフトから30年越しのスバルへやっと出会えたおじさんでしたが、水害で車がダメになったおじさんになりました?? が、エブリィとマーチn...

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