KENDA と MAXXIS　　-リアタイヤの軌跡-

不人気サイズと申しますか国内販売しているスクーターからしてみれば超希少サイズのボクのバイクのタイヤサイズ…　13インチorz　その13インチでノーマル　KENDAよりグリップするタイヤを探し当てたのは５月末の話しでした。BSやDL…　ミシュラン等からも13インチサイズは発売して居りますが大凡の日本人のニーズではハイグリップ短命タイヤよりロングライフタイヤが本命なようで何処のメーカーのタイヤもライフサイクル重視でグリップは今一つのものばかりww　そんな事情の中で辿り着いた13インチハイグリップタイヤが　「MAXXIS R1」　でした。それから約３ヶ月…　ノーマル KENDAのフィーリングはヘタリながらも普通にハイグリップを示し気持ちよく攻められますが流石に、そろそろ寿命と思われ寒くなる前…　この秋にでも交換しょうかと考えて居ります。


●2016年12月11日（パーツレビュー）

●2017年03月14日（ブログ）

●2017年03月14日（ブログ追記）

●2017年04月30日

●2017年05月03日（ブログ）

そして現在のKENDA…　ヘタったせいでゴムが削れ外形が小さくなった為、センター部の溝が随分と浅くなっており、その反動か…　はたまたボクの倒し込みが深くなったのか完全にトレッドと言いますかサイドウォールまで使い切れるようになりました(^^)v


因みに上の写真の状態までタイヤを使うとサイドスタンドが削れます。

それにクランクケースの樹脂カバーの下部まで削れる次第です(￣_￣|||) どよ～ん


話しが少し変わりますがセンターラインに向けて倒し込む右コーナー…　慣れるまでは恐々、バンクさせて居りましたが今では右側のサイドウォールも、この辺りまで使えるようになりました。



ボク自身、随分とバイクに慣れてきたようで、この次の「MAXXIS R1」のグリップは非常に楽しみであります。と、申しますか…　最近、耳にした情報によると最新のマジェSには、このMAXXISが純正装着タイヤだと聞きましたがwww

(； ・`д・´) ナ、ナンダッテ━━━━━━!! (`・д´・ (`・д´・ ；)