“ゆたか”のブログ一覧

こんばんは
先日、交換したボクのスクーターのハンドル廻り…　一体、何処をどう換えたのか判らないと言う事でこの度、某お方より苦情がありましたorz　違いを示すべくノーマルの頃と比べようと思うもノーマル時分のハンドル廻りの写真が全く無いありさまで今日、バイクショップへ取に行ってきたノーマルパーツの写真を代換えにアップ致します。


ノーマルのハンドル全景…　使用しなかったセルスイッチやグリップ、バーエンドが残っています。

ハンドルブラケット…　そして、その拡大画像ですが改めて見てみると割りにチープですねww

ノーマルのスロットルケーブル

そして、ブレーキレバー

ノーマルのセルスイッチとカスタムしてハイスロキットを組み込んだセルスイッチ部

ノーマルのグリップ＆バーエンドとカスタム仕様のグリップ廻り


一目瞭然ですね～　ブラックアウトが効いてます 最高(;゜∀゜)=3




雨も午後からは上がりバイクで軽くドライブ…　そして、近場でお花見～ （*＾▽＾*）ワーイ

こんばんは

明日から、また本年度の「春の交通安全週間」が始まります。身から出た錆とは申せ去年の、あの悪夢のようなダブル検挙から一年が経とうとしています。　ヤマハ マジェスティS …　そもそもは自身の運転免許証の保護と通勤等を含めた普段のアシとして購入した訳なのですが、ふと気づけば当時の想いとは掛け離れつつあるのが現状で「弄り」の方向性が、またしても（今回は二輪にも関わらず）サーキットアタックに向いてきておりorz　そんな中で改めて公道では安全運転を肝に銘じスクーターライフを楽しんでいきたいと思います。


と、非常に微妙な時期では御座いますが今回は、かなりサーキットを意識したチューニングメニューの施工になりました(￣_￣|||) どよ～ん



ハイスロ化に伴いハンドル廻り一式…　ハンドル、ブラケット、グリップ、バーエンド、ブレーキレバーとセルスイッチ＆スロットルケーブルを変更しました。

ゆくゆくは軽～くサーキット走行を楽しみながら徐々にではありますがプーリー + ウエイトローラーなど駆動系一式を交換して鍛造アルミホイール、倒立式フロントフォークとリアダンパー等の足回りを変更…　最終的にはビッグヘッド、シリンダーキット、ハイコンプピストンを組み182㏄まで排気量アップして、16PS前後の馬力で最高速140㎞を狙いたいと思いますがマジェスティSが、もう一台買えそうな勢いは否めませんorz (((( ；゜Д゜)))ガクガクブルブル　

先週の日曜日は良いツーリング日和になり約半年ぶりに「鈴鹿南」に独りぶらりと出向きました。バイクでの鈴鹿入りは初めてでしたが「ヤマハ車」と言う何とも不思議な違和感は否めませんorz　ただ、走行の時間的にはZF2で通っていた頃と、それほど変わらず１時間程の道中となりますが、何ともスローライフ的な感じは心地よく「風」と一体になれるのはバイクの特権かなぁ～　と、実感いたしました。その日も市内に入り「住吉３丁目3」を右折してサーキット道路に差し掛かると今までは気付かなかったバイクパーツの専門店でもある南海部品に目が留まり、そして駐車場に目を移すと１台のインターカラーの「SR]が…　オーバーレーシングさんのデモカーと言うことでボクのバイクと同じスピードブロックを持つインターカラーのその「SR]とツーショットを収めさせていただきました。



バイク雑誌を読んでいるとちょくちょく出てくるインターカラーのＳＲ…　(*ﾟдﾟ*)ﾓｴｰ


鋳物のキャリパーでしたがブレンボを装備しておりサスは前後ともオーリンズ…　特にフロントはワンオフで作成したとの事で20数万円ほどの費用だそうです。


トップブリッジもアルミ材からの削り出し　(ﾟДﾟ)ﾎﾞｰｾﾞﾝ


けど、オーバーレーシングと云えばマフラーですよね？


あんな角度やこんな角度…　･:*:･(￣∀￣ )｡･:*:･






気持ちの良い秋空の下…　ゆっくりとバイクライフが楽しめた一日でした　(*´▽｀*)=3ハアー