“ゆたか”のブログ一覧

昨夜…　知人が勤めているディラーに注文しておいたスペーサーが到着したので仕事の帰り際に取り付けに行って参りました。

そのディラーで以前、TYPE-Rの幟を探してもらってたのですが、さすがに三年も前の代物で見つからず、その代わりとの事で、これを譲って頂きました(笑)

しかし…　車を撮影する時、以外は使用出来そうにもありませんがね～(汗)


(￣～￣；)

本日、所要で知り合いの勤めるディラーに行ってきたのですが何と、そのディラーに到着したばかりで在ろうFN2が停まってました。

さすがに限定車と言う事もあってか何でもディラー単位でも展示車(販売車)を仕入れるのに予約が必要らしく、そのディラーは辛うじて二台、仕入れたらしいです。

シートに少し掛けさせて頂きましたがヒップポイントはFD2より高く感じましたがインパネは囲まれてる感が強く、よりスポーティーなものとなってますね♪
特筆すべきはドアの重さ…　海外モデルと言うことなのでしょうか重さも剛性感もFD2より一枚上手に感じました。

因みに海外から運ばれてくるモデルは、この様にホイール(とブレーキ)に保護カバーが着いてくるみたいです。

こんばんは。

今日は休日を利用して大阪市内にあるMAX RACINGさんにお邪魔してシートレールの取り付けにいって参りました。
作業自体はサクサクと進めて頂き小一時間ほどで終わりましたが取り付け後に少しレクチャーをもらい今後のFD2の方向性が少し見えてきました。

車業界に於いても民主制の世の中で氾濫する情報に戸惑わない事の重要性を見いだせました。



パーツの選定はFD2と同じでピンポイントが良いのかも知れませんね～(笑)


ﾟ+｡(*′∇｀)｡+ﾟ

こんばんは。

ご無沙汰しております。
慣らし運転を終えた最近の夜は仕事をしているか…　寝ているか…　FD2に乗っているか…　の何れかで、すっかりブログから遠ざかっておりますね(汗)


最近では専らVTCEの加速にワクワクしながらも、その力強さに少しビビりが入りドキドキしながらアクセルペダルを目一杯、踏み込んでおります。
１速、２速を踏み切って３速、8400rpmで130㎞/h…　更に４速を踏み切れば170㎞/hに達するK20Aですが皆さんがFD2で峠を流す(攻める)時は、どれ位の速度域なんでしょう!?

私的には峠でフルパワー等、危なくて仕方ないと思うのですが…　皆さんのリアルな声のコメントお待ちしております。