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jiro74の愛車 [トヨタ マークXジオ]

整備手帳

作業日:2009年10月25日

ガングリップステアリング交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ステアリングが手に入ったので交換してみました。

先輩方の整備手帳に習って、純正のステアリングをはずします。
ここまでは良かったのですが、この先が問題でした…

ステアリング以外の、エアバック等の純正パーツは全て移植するのですが、何一つまともに付いたパーツがありませんでした。

穴を広げたり、深くしたり
削ったり…
写真を撮る余裕がありませんでした…
2
純正パーツを無理やり取り付けて、何とか終了です。


先日、タンチンプニンさんからアドバイスをもらいながら取り付けた
サンキューハザードキットなのですが、新たな不具合が発生してしまい…

不具合というのは、クラクションを鳴らした時と、
一括ドアロック/解除をした時にハザードが点いてしまうのです。

というわけで一旦取り外して、また時間のある時にいろいろと
試してみようと思います。
タンチンプニンさん、せっかくアドバイスを頂いたのにすみません…
またよろしくお願い致します。

そして、このステアリング(写真ではセンターにきていますが)
直進しているのにセンターがズレているのがすご~く気になります。

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