ステアリングのセンター調整

ステアリングを交換したら、直進していてもこれだけセンターがずれました。一旦取り外し、左にふっても同じくらいずれます。
アライメント調整に出すことも考えましたが、前に乗っていたＦＤやＧＴ－Ｒのアライメントを何度となく業者に依頼して、一度も納得のいく仕上がりになった試しが無いのでやめました。
なので、トーの調整だけ自分でやることにします。

ハンドルをいっぱいに切れば、隙間からタイロッドを確認することはできるのですが、とても作業のできるスペースではないので、面倒ですが
ジャッキアップしてタイヤをはずしました。

現在の（納車時の）バランスを崩したくないので、マーキングして何時でも戻せるようにします。
そしてそのマークを目印に、左右同時に同量ずつ調整します。

ロックナットを緩め、ロッドを回し、まずは4分の1回転だけ回し、試走してみました。
結果は、多少良くなりましたがまだ右に傾いています。

そしてまたタイヤをはずし、さらに4分の１回して試走します。

すると今度は、ちょっと左に行き過ぎてしまいました。オシイ…
面倒ですが、またタイヤをはずして調整します。
今度は、先ほど回した量の半分を戻しました。

３回目にしてやっとセンターが出ました。

最終的にロッドを回した量は、８分の３回転ということになります。
ロッドを少し動かしただけで、ステアリングに大きく影響してくるので
自分で調節する場合は注意が必要ですね。

毎日乗るので、センターが出ているとやっぱり気持ち良いです。