食っちゃ寝のブログ一覧

2013年最後の日記になります。

とはいえ、特に年末らしい話はないですorz

色々考えた結果、今年は車載動画を撮りながらドライブしてたので、

その動画から画像を切り取って、今年を振り返ってみようかと。


＜O.P.E.N ミーティングにて（春）＞

初めて参加したオフ会。
周りの人は良くしてくれるし、桜は綺麗だし。
とても良い思い出になりました。

＜マキノ高原にて（春）＞

GW帰省の途中で寄り道したメタセコイヤ並木。
とにかく綺麗な道でした。

＜能登島ドライブにて（夏）＞

今年の夏は遠出はしなかったけど、
能登島一周ドライブをしました。
絶好のオープン日和だったので、海岸線から山岳道路まで、
オープン走行を楽しみました。

＜能登島ドライブにて（夏）＞

上の画像が『能登島大橋』。
で、これが『ツインブリッジのと』。

＜伊吹山ドライブウェイにて（夏から秋）＞

初めて伊吹山を走ったけど、、、
何も見えなかった。本当に何も見えなかった。
来年はもっと良い天気の日に行こうと思う。
（補足：女帝とはもちろんBFFの女傑の事。）

＜北陸道（秋）＞

三菱自動車オーナーでもないのに、オーナーミーティングに行く、の図。
早朝５時ごろの北陸道を爆走。

＜岡崎工場（秋）＞

三菱オーナーズミーティングに最後まで居た結果、
岡崎工場から出ていく大量のコルトを発見！
これぞ岡崎工場らしい図。

＜紅葉並木（秋）＞

岐阜県の『せせらぎ街道』に秋を求めて行ったのに、まさかの通行止め。
秋らしい景色を求めて彷徨っていたら、近所に綺麗な並木道を発見。
これは意外！嬉しい発見！
こんな発見があると、テンションが上がるぜ！と言いながら記念撮影。

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冬はどこで何を撮ろうかな？

今のところ、頭の中では、そればっかり考えてる。

まぁ、来年になって本格的に雪が降ってから考えよう。


それでは皆様、良いお年を。

クルマネタではありませんが一言グチを。

ネットニュースでこんな記事がありました。

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＜改正道交法＞１２月１日、施行　自転車は歩道以外、左側

改正道路交通法が１２月１日から一部施行され、自転車の路側帯通行は左側に限られる。違反した場合の罰則は「懲役３カ月以下または罰金５万円以下」。自転車同士の衝突など事故の減少が期待されるが、ルールの周知が課題で、九州・山口でも県警がチラシを配るなどして順守を呼びかけている。

路側帯は、主にセンターラインや歩道がない幅５・５メートル未満の生活道路に設けられている。幅７５センチ前後と狭く、自転車が双方向で走ると正面衝突や接触の危険性がある。国土交通省などによると、昨年の自転車が絡む死傷事故の６４％が生活道路で起きた。福岡県警の調べでは、県内では今年、自転車が絡む事故は１０月末現在で５６３９件発生し、うち約３割の１７０３件が生活道路だった。

　現行の道交法は「（自転車は）著しく歩行者の通行を妨げる場合などを除き通行できる」と規定。左右どちらを走行するかは定めていなかったため、改正道交法で「左側に限る」とし罰則を設けた。

◇改正道交法の新規定と違反時の罰則

　※１２月１日施行分

▼自転車の路側帯での左側通行

（懲役３カ月以下または罰金５万円以下）

▼ブレーキがない自転車の運転禁止命令

（罰金５万円以下）

▼無免許の人に車を提供する行為の禁止

（懲役３年以下または罰金５０万円以下）

▼無免許の人の車に同乗する行為の禁止

（懲役２年以下または罰金３０万円以下）

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まぁ、こんな話です。

自転車の左側通行、はっきり言って常識です。

「赤信号は止まれ」以下の常識です。

ですが、

僕は常識を知った上で”あえて”右側を走行することがあります。

理由は簡単です。

右側を走った方が安全な場合があるからです。

例えば、こんな時です。

都会は知りませんが田舎には交通量が多いくせに、路肩がやたら狭い場合があります。そして右側だけ路肩が広い場合があります。

そんなときは右側をゆっくり走行しています。その方が安全と判断しているからです。

そりゃあ、ロードとかでアベレージ20km/hぐらいで走行している場合は、上記の場合でも左側を走行する方が安全だとは思いますけどね。

だから僕は右側走行で罰則されることが嫌です。

あと、僕が危惧しているのは「法律が左側走行だから」という理由で、

どのような危険な場合でも左側を走行し、事故が増えるという事態です。

そんな事になれば本末転倒です。

もしそうなれば、きっと自転車に対する規制はもっと増えるでしょう。

ヘルメット義務化とか。。。馬鹿げています。

あと、これだけは言っておきたい。
自転車に乗るという事は常に状況を認知し判断、行動という事。
常に周りの交通量を把握し、どのようにすれば危険なのか、安全なのか常に考え、それを実行する技量が必要です。
それが出来ない奴は自転車に乗る資格はありません。

あ～、グチった～（笑）