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パーツレビュー

2020年6月18日

ボルボ(純正) ヘッドライト  

評価：
5
ボルボ(純正) ヘッドライト
反射板劣化の為　塗装したところ
まともに光軸が出なくなったので交換
＊絶対に塗装してはダメなんだそうな・・・
しかし、同じようなヘッドライトがなく
後継モデルのヘッドライト使用
購入時にOpでどちらでも選べるそうです。
Dの方がそのように言っていた。
HI-LO同時点灯はダイオード6Aで対処
  • こちらがノーマルヘッドライト　H4
    Rは良いのですが　Lの反射板がメッキ剥がれて
  • 中古品　車両データ
    Rヘッドライト
    平成１4年６月
    ＧH－４Ｂ４２０４Ｗ
    ＹＶ１ＶＷ１７Ｋ９２Ｆ
  • 配線の加工必要
    Loビーム側配線劣化　光軸調整用ビスの樹脂ブラケット割れる補修必要
  • ライトのガラス内面清掃ごシリコンコーキング剤薄付けにて組
  • Lヘッドライト
    平成１4年６月
    ＧH－４Ｂ４２０４Ｗ
    ＹＶ１ＶＷ２９６９２Ｆ８６７***
  • H7ユニットカプラー4本線
    H4ユニット3本（H4）+2本（ポジション）
    レベライザーはポン付け
  • 劣化　LOビーム（赤）
  • ブラケット補修
購入価格3,390 円
入手ルートネットオークション（Yahoo!オークション） ※左右、送料込み
パーツの取り付け相談をする
   

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この記事へのコメント

nassau
2020年6月18日 17:39
私はV70で反射板が劣化したので、中古を買い、静岡の専門のメッキ屋さんにしてもらいました。
蒸着メッキでないとダメだそうです。

自分で交換の時に気がついたのですが、ワイヤーハーネス、電球を挿している電線が劣化でモロモロと被覆が取れてきたのでこれもFCPから買いました。

かなり明るく蘇りました😁

しかしご自分でいろんなことお出来になって素晴らしいですね！
コメントへの返答
2020年6月18日 18:03
nassauさん、こんにちは！
コメントありがとうございます。
流石にS40も99年モデルで途中ライトも新品に交換しているのですが
10年ほど前の事故でダメになり
元のライトと組みなおして交換ですがそのライトも経年劣化でダメになっていたので、
メッキスプレーで塗装しましたが、
光軸全く出ませんね、
メッキ屋さんのサイトを見て回りましたがどうも塗装してはダメだそうですね。
お値段もそこそこ必要なので、
もちろん新品買うよりは安いでしょうけど、
新品の供給があればですね・・
それで
ヤフオクを利用しました。
ボルボの光軸調整用のパーツ樹脂の為すぐ割れるんですよね！
電線も細くこんなもんで行けるのかなとか思いながら触ると柔軟性全くなくて、見事に崩壊しました。

このS40は家人ようなので、私自身のものより手をかけております。
4灯式にして、H4のものよりかなり明るくなりました。
H4が使えたならばLEDもありかと思いましたが
まあハロゲンで十分かなとも思いますね。
FCPもS40の1.8も1.9T4のパーツ少ないんですよね。
だいたい2000年のV40のパーツみて互換性ないか調べて買いますが結構外すこと多いです。

時間だけはありますので、ネット上のお知恵を拝借しながらDIYでできる限りやります。
VのDラーさんには嫌がられているでしょうね！！

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