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イイね！
   
2011年05月08日

妄想を形に…？

妄想を形に…？ さてさて…昨日の妄想は、敢えなく“撃沈”(笑)でしたが…


MRJ工房さんが新工場が決まったと云う事で、お邪魔してきました♪(^o^ゞ

まだ、作業は溶接＆加工位しか出来ないとの事ですが、、、
(パイプベンダー等がまだ有りませんので、インテークチャンバー、マフラー等は作れないです)

復活の一歩として…


ﾃﾘｵｽｷｯﾄﾞ用リアアーム！(写真)
出っ張りが無くなります！

さて、私の他にも希望者いますか？

１台分、４諭吉位(純正ブッシュ別)かな？との事です。


結果的にノーマル比７センチほど、ショックの下部マウント部が上がります！


メッセージ頂ければ、発注可能ですよ～(^o^)v
(何台か複数なら…少し安くしてくれるかも？)
ブログ一覧 | 弄る | クルマ
Posted at 2011/05/08 14:10:37

   

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MRJ ﾃﾘｵｽｷｯﾄﾞ リアアーム 復活
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この記事へのコメント

JIMAごう（園長）
2011年5月8日 16:05
成功するといいですね～(笑)
コメントへの返答
2011年5月8日 19:00
わりと早く形にはなりそうかな？

ショックは以前使用していたモノが使えそうです♪

サダ
2011年5月8日 17:18
また、面白いものを考えられましたね！(^_^)

確かにリアショックの取り付け位置はテリオスの弱店のけっこう上位を占めますからね！

アームの取り付け位置を含め改造すると、かなりいいものができるかわかりませんね(^-^)/

しかし、レバー比を含めコイルの自由長や5リンクゆえ、その他のリンクの干渉などセッティングも大変だとおもいます。

これらの障害を乗り越えられて、素晴らしい足回りを作られることを願ってやみません(￣^￣)ゞ

がんばってくださいね(^O^)／
コメントへの返答
2011年5月8日 19:09
(^ー^)ノﾊｲ！


干渉は、計算上クリアしています。バネは現状で大丈夫との事で、ショックは以前使っていたランチョが使えそうです！

勿論、取り付けてからの微調整＆修正は必要でしょうね！
その辺りは、私が人柱になります！(笑)

上手いこと仕上がると良いな♪(^o^ゞ
ＴＡＭ
2011年5月8日 19:24
知り合いに工房があると便利ですよね

たぶんゲージ作って溶接構造で仕上げると思うから量産できれば割安になると思います
仲間が集まるといいですね

コメントへの返答
2011年5月8日 21:42
“ビジネス”の一つである事に間違いは有りませんが、近くにこういう方に恵まれて良かった！

形状は、BOX形状になるみたいで、恐らくTAMさんの想像通りだと思います。

変満月仕様にますます…(笑)

数は…厳しいか？f(^^;)
萩造
2011年5月8日 21:19
そちらの工房は、物作りに理解がありイイですね＾＾
コメントへの返答
2011年5月8日 21:44
かなりの…変満月さんである事は、疑い様がないです！(爆)
てっちゅん
2011年5月8日 21:51
お久しぶりです！

そのアーム何ですが初期型のテリオス１３００はフラットなんですよ～ぉ

ヤ○オクで見たことがあります。

うちもやろうかな～ぁて考えてました。
コメントへの返答
2011年5月8日 22:00
お久しぶりですexclamation×2


フラットって、マジですか？


私の今のテリキも恐らく初期型1300と同じ時期の個体だとおもうんですが…(H10年)

てっちゅんさんなら…

逆付け出来るかも？(^o^)v
てっちゅん
2011年5月8日 22:14
テリオスはH9年式が有るんですが、それだと思います。

コメントへの返答
2011年5月8日 22:20
なるほどひらめき

スミマセン、10年式が一番古いかと思ってました…f(^^;)


変更になってるって事は…サスのストローク不足ですかね？
ぷりぃすと
2011年5月10日 11:47
工場の再出発を心よりお喜び申し上げます
（=￣▽￣=）Ｖ

これからも素晴らしい製品がたくさん作られる事を祈ってますよ♪
(o^∀^o)
コメントへの返答
2011年5月10日 13:28
出来る作業はまだまだ限られますが、ぼちぼち再始動と云う感じです♪


これからが、楽しみですね！(^-^ゞ

   

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