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keni@の"轟天号" [ダイハツテリオスキッド]

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整備手帳

作業日：2015年12月14日

アース引き治し

Item: アース引き治し
Author: keni@

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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O2センサー（中期以降ならエンジン側）脇の純正アースは、年数が経つと、熱と振動で…
最悪ご覧の様にもげてしまう事が有ります。(￣▽￣;)

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写真下の純正アースは、今回私のクルマから外したモノですが、もげてこそありませんでしたが、錆びが酷くて(笑)アースの役割を果たしていなかったと思われます(￣▽￣;)

上は今回用意した、平編銅線8.0sq（ﾆｯｹﾙﾒｯｷ）です。

自分で作れば、原価100円程。。。(笑)(￣▽￣;)

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取り付け自体は簡単です…が！

ここも含めて、エンジン遮熱板のボルトは熱で固着していますので、気を付けて緩めないと…

ボルトが折れます(笑)(￣▽￣;)

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ついでの作業。。。

オカルトグッズのマフラーアース♪

排気の際に生じる静電気を取り除き、排気効率をアップさせます。(￣▽￣;)ﾎﾝﾄｶﾖ…

マフラーアースの効果はともかく(笑)、純正アースの置き換えの効果は、なんとなくですが、エンジンのレスポンスが良くなった（戻った）様に思います。

錆びたり、もげたりしやすい所なので、時々点検してメンテナンスした方が良いと思います。

純正でアースを取ってある所は、必要な所なんだと再確認出来ました(笑)(￣▽￣;)

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