Ｗ２０８ ベンツ ＣＬＫ ワイヤーハーネス メンテナンス

エンジンＥＣＵジャンクションＢＯＸ下のハーネスに腐食らしきものを発見。早速点検することに。バッテリーのマイナス端子を外し、エンジンコンピュータ、ＳＡＭ？を外す。
ボルト４本を外すとジャンクションＢＯＸの上部が外れる。
ジャンクションＢＯＸのベースは助手席側からボルト２本で止められていた。それを外さない
とびくともしない。ボルト２本を外す。画像は助手席奥のボルト。

ジャンクションＢＯＸを少し持ち上げ、ハーネスの状態を確認する。幸い、大事にはいたらず。でももらいさびみたいのが確認できた。

ハーネスを持ち上げ、洗浄、新しいハーネス保護テープを巻く。ジャンクションＢＯＸ下には洗車後のシャンプー残、落ち葉などがあったのできれいに洗浄した。ハーネスはボディーに密着した状態であったので腐敗していた可能性あり。ボディーに密着せず、１ｃｍ程度浮かせて施工復元。

エンジンＥＣＵのハーネスがいつものように保護テープがはがれ、ネバネバ状態。全て古いハーネス保護テープをはがし、アルコールでハーネスのネバネバを取り除き、新しいハーネス保護テープを巻く。この作業が結構時間がかかった。