ウィンカーをポジション化

ウィンカーをポジション化しました。

使用したウィンカーポジションキットは、IPFの「USDMポジションキット（品番：XW-01）」です。

もともと、このKITを使用しサイドマーカーを点灯させていました。
今回は配線を分岐し、ウィンカーも点灯させます。

作業自体は配線を分岐させれば終了です。

私はウィンカーをLEDの物に換えているので、消費電力の問題はクリアしているはずです(純正バルブでも多分大丈夫でしょうが…)。

写真はないですが、LEDの孫市屋（マゴイチヤ）の「S25ピン角違い-SMD24連-アンバー（型番：LJ24UA）」に換えてます。
消費電力は２．２W（純正バルブは２１W）だそうです。

参考までに、ウィンカーのLED化に伴い、ハイフラ防止リレーを付けています。

こちらも、LEDの孫市屋（マゴイチヤ）の物。「ハイフラ防止ウィンカーリレー8ピン（型番：LS18-T）」です（写真左側）。

純正のウィンカーリレー（写真右側）と形が同じなのでポン付けできます。

ウィンカーリレーはアクセルペダル横のパネルを外すとあります。

ウィンカーポジションキットの説明書通りにやれば、配線で特に難しいところはないと思います。

ちなみに、このウィンカーポジションキットの注意書きとして、
「LED球は正常に作動しない恐れがありますので、白熱球に交換して使用してください。」
とありますが、問題なく作動しています。

車幅灯の色の問題とか、個数の問題とかで車検は怪しいので、車検の時は元の状態に戻します。