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Merry　Christmas！

みなさま、クリスマス・イブはいかがお過ごしでしょうか？

今年は我が家は家族でホームパーティー！

とっても美味しかったんですが、たくさんの料理を食べ過ぎて、ケーキまで食べ切れませんでした～


sallyもご覧のようにご機嫌の様子！
でも、たくさんのプレゼントに興奮気味で、今日もなかなか寝そうにありません・・・（涙）

ということで、今日はＡＰに行ってきたんですが、あいにくの雨と霧！

そんな中、ＧＴ３カップのＧ９９７さんは元気に走られていました！！







私は・・・朝９時ごろＡＰに着いたものの、雨のためず～と待機・・・
１５：３０～最後の枠に出走してはみたものの結局、ウェットでタイムアタックどころではなく、途中ピットイン、そのまま終了～ （涙）

来年ぶっつけ本番の岡山に臨むことにことになりました～！（汗）

でも、プロのＩ田氏にもいろんなアドバイスが聞けたし、大変楽しい一日でした！！

それと、昨日は拳王さんがガレージに遊びに来てくれました！

何を隠そう、私がこれまでずっと一番欲しかったフェラーリは３２８！
４３０をオーダーする前はＧＴＢを本気で探したこともありました。

間近で見る３２８はやっぱカッコいい～！！
しかも、拳王さんの３２８ＧＴＳはと～ってもスパルタン！
私好みの仕上がりです！！！

拳王さん、お忙しいところわざわざ、時間をつくっていただき、ありがとうございました！
また、美味しいお土産までいただいて、感謝！です。

次回はショックの鑑定しましょうね～！


潔くトランクルームをつぶして熱効率を追求！


ボンネットからリアゲートまでトリコロールのラインが


低い！！（汗）


とってもおいしかったケーキ！


ほら！なんとなく３２８とボディラインが似てるでしょ～？！

みなさん、こんばんは！

今日は一日ガレージでＤＩＹ。
本日のメニューは

（１）エア抜き
（２）車高調整
（３）サイドブレーキ用バッド交換

（１）（２）はいつものメニューなんですが、初めてサイドパッドの交換に挑戦しました！


サイド用パッド、なんか千と千尋に出てくる紙の鳥みたい・・・ってわかんないか！


パッドの残量はこんな感じ。


かと思いきや、左外側は板だけに・・・（汗）


通常キャリパーとローターを外す必要があります。


ピストン。二つの穴にラジオペンチ先端を入れ込みまわしながら押し込みます。


装着完了、ニューパッドは厚みも充分！（当たり前か・・・）

タイヤ交換をもっと楽に！
ということで、ハブにスタッドボルトを立てました！！

しかし、ここに至るまでも紆余曲折・・・

フェラーリのハブボルトのサイズが特殊で

１４ｍｍ×１．５ピッチ

この１４ｍｍというサイズのボルトとナットがなかなかありません。
（通常、ほとんど１２ｍｍ）
唯一ジュランというメーカーからボルトはみつかったのですが、貫通タイプのナットがなく、ボルトが長すぎてそのままでは使えない・・・！

そこで、スタッドボルトをちょうど良い長さに切ってもらって、ようやくとりつけることができました。
なかなか手がかかりますね～
４３０ちゃんは・・・・・


スタッドボルト。加工して長さを切り詰めています。


今回はエムズのＭ社長に手伝っていただきました。


これで、タイヤ交換もら～くらく？！