スロットル清掃

秋以降窓を開けて走る機会が増え加速時のノッキング音が目立つようになり、アクセルのツキも悪くなっているので清掃しました。

前回清掃してから30,000km強走行（期間にして2年1カ月）しているので汚れているのは当たり前です。いつも通りボディは外さずエアクリーナー側からのみの簡略作業で済ませてます。

今回はエンジンがあまり温まっていない状態で作業した為か、清掃後にアイドリング回転数が少し高くなった程度だったので「全閉位置学習」と「急速TAS学習」は省略しました。

いつもだとアイドリングが2,000回転位に上がるので、今回壊してしまったかと心配になりましたが問題なく快調に走れるので良しとしています。そのうちに学習して平常に戻るかなと…。
（走行156,646km時）