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slashkaichoの愛車 [三菱 パジェロミニ]
電動ファン化
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仕事で使う温度調節式のアナログサーモを流用して水温管理しています。<br />
真夏の町乗りでの水温は設定70度で70度から75度の間をキープしますn(^-^)<br />
設定温度を低くしているわけはクロカン走行時のATFと油温エアコンのコンデンサー部の温度上昇を考慮して低めに設定しています。<br />
多少の改善は必要ですが真夏でもエアコンが良く効きエンジンやATFの熱ダレもなく快適にクロカンが出来る車両です。
仕事で使う温度調節式のアナログサーモを流用して水温管理しています。
真夏の町乗りでの水温は設定70度で70度から75度の間をキープしますn(^-^)
設定温度を低くしているわけはクロカン走行時のATFと油温エアコンのコンデンサー部の温度上昇を考慮して低めに設定しています。
多少の改善は必要ですが真夏でもエアコンが良く効きエンジンやATFの熱ダレもなく快適にクロカンが出来る車両です。
カテゴリ : 電装系 > その他 > その他
作業日 : 2009年07月26日

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最近クロカンに興味がわいたので登録してみました。 バイクやATVやフォーミュラーなどの経験はかなりありますが四駆の経験は全然なかったので色々試行錯誤しています...
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