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イイね!
2010年08月01日

8月7日、8日はお客様感謝デイ

なんで教えてくれなかったんだよう、担当さん!!
知ってたら、このタイミングでサスペンション交換したのに・・・。

まぁ、今更どうしようもないですが、この期に『サポートフロントキット』も付けちゃおうかなぁ~。
そしたら、ボディー関係はSTIコンプリート!
正直、何が改善されるのかよく分かんないですが・・・。(^^;)


ブログ一覧 | SHフォレスター | クルマ
Posted at 2010/08/01 19:00:54

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この記事へのコメント

2010年8月1日 20:53
STI
3点セット逝っちゃいますか!!

サポートフロントキットの体感したら教えて下さいww
コメントへの返答
2010年8月1日 21:47
サポートフロントキット装着への懸念事項は、何がどう良くなるのかイマイチ分からないことと、なにより、あんな棒切れ3本が3万もするのかよ!ってことです。(^^;)
2010年8月1日 21:09
逝っちゃうんですね・・・。
・・・と勝手に決め付けたりして。(笑

貴殿の緻密なレポートを楽しみに待ってます!
コメントへの返答
2010年8月1日 21:49
いやはや、イマイチあの棒切れ3本の効能が分からなくて・・・。(^^;)
今秋発売と噂される、フォレスターSTIバージョンには、標準装備されてくるんだとは思うんですが・・・。
2010年8月5日 12:41
こんにちは、さるぼうです。
後付けパーツでのボディ補強は難しいですよね。
自分はリアメンバーバーを試してみましたが、全く分かりませんでした(^^;
鈍いだけかもしれませんがw
SHでの走行パターンを考えると、個人的には今のところボディ補強は不要と思っております。
ガンガン山やサーキットを走る方だったら、一通りやる価値はあるかもですね。
コメントへの返答
2010年8月5日 21:50
最近の車は初めからそれなりに剛性はあるみたいですしね~。
ただ、『STIプロデュースの補強部材』というトコロが興味をそそられる部分でもあります。
でも、みんカラのレビューを見ても『よく分からん・・・』、『体感は無い・・・』みたいな意見がほとんどなんですよね・・・。(^^;)

プロフィール

生まれも育ちも愛知ですが、今は勤務先の静岡に住んでます。 フォレスターを2台 8年乗った後、憧れだった3シリーズ ツーリングのオーナーになりました。 ...
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