Yuki-spiderのブログ一覧

9月10日のレースでブローさせてしまったマルティニ号のその後です。

なんと、奇跡的に復活しました！

ラコルサ・テクニカに運んでもらって試しにエンジンをかけてみたら、エンジンがかかったそうです。タイミングベルトのコマが一つ飛んでいたんだって。

とりあえず、圧縮も出てるし、まだ少しは走らせてあげられそう。あんなに情熱を傾けた車だから、やっぱり簡単には廃車にできないし、自分のシフトミスで思いっきり走り切ることができずに最後になってしまうなんて、マルティニ号に悪いなって思ってた。

多分、オーバーレブした時にベルトが伸びてたんだと思う。で、直線の途中で緩んでいたベルトがコマ飛び → 白煙。

すぐにクラッチを切って止めたので、それ以上のダメージは無かったみたいです。

ただ、3速トップエンドから2速に入っちゃってるから、バルブを突いてるのは間違いないと思う。エンジンが冷える過程で、何となく収まるところに収まっているだけで、全開でしばらく走ったら、シフトアップのタイミングでまたブローしちゃうかも。

経験上、負荷がかかっているときじゃなくて、急に負荷が抜けた瞬間にブローする可能性が高い気がします。

ただ、これも経験上ですけど、ブロックから足が出てコースにオイル撒いたり、とかのように、他のエントラントに迷惑をかける可能性はほぼないと思います。

今週末の筑波のユーロトレーニングでテスト走行する予定。思いっきり回したら、やっぱり圧縮がちゃんと出てなくてパワーが無いとかあるかもしれない。でも、マルティニ号がもう一度、一緒に走ろうって言ってる気がします。

ただの機械なのに馬鹿みたいだけど、なんか涙出そう…