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takka-spiderのブログ一覧

2018年12月12日 イイね!

アルチャレ統一戦エントリー

アルチャレ統一戦エントリーローダーはまだ手配できてないけど、統一戦のエントリーだけはしました。

ニッポンレンタカーが24時間営業止めちゃったし、これを機に車検を取り直す事にします。



で、メンテナンスに持って行こうとしたらバッテリー上がり。

次の休みにショップでスタートバッテリー借りてきてエンジンかける事にします(>_<)
Posted at 2018/12/12 13:52:41 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年12月02日 イイね!

モテギ ライセンス講習

ツインリンク茂木のライセンス、ずっと更新してなかったんです。

だけど、モテギは夏の耐久の練習で走りたいし、茂木でライセンス持ってたら鈴鹿も走れてお得だから、更新することにしました。

前の更新から間が空いてるので、座学が必須なんだけど、講習日に休みが合わないから、予約して個別講習(無料♪)してもらいました。


今日はスポーツ走行の予定は無いから、小豆ちゃんで来た♪



講習終わった♪


で、帰り道で…渋滞じゃんウチの人と食事の予定がぁ〜、なんて焦ってたら、またもや道間違って半泣き…

ナビに存在しない道をひたすら進むハメに〜。

食事は、待っててもらえました。良かった(^^)
Posted at 2018/12/03 11:34:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | レース | クルマ
2018年11月29日 イイね!

アルチャレ統一選、出走困難

ローダーの手配に苦労してます…

やっぱり、チャンピオン・カップの出場権が確定する前に、ローダーの予約だけしておけば良かった(>_<)

今年は手術とかあって、年度後半ほぼ欠場だったのと、体調的に車の運転が出来るか不安だったから、ローダーの手配まで気が回らなかったワン…

レンタル見つかっても、営業時間の関係で、自宅近くで丸1日ローダーの保管が必要だったり…

取り敢えず、ウチの近くのレンタル予約がキャンセルになったら出られるかも、の感じでもうちょっと足掻いてみます…
Posted at 2018/11/29 12:26:49 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年11月25日 イイね!

袖ヶ浦フォレストレースウェイ ライセンス講習

袖ヶ浦フォレストレースウェイ ライセンス講習以前に取った袖ヶ浦フォレストレースウェイのライセンス、失効させちゃってました。

そんな中、リーマン・レーシングのメンバーで練習会&忘年会を来月しようって話になって。みんなの日程が合う日が袖ケ浦の走行日。

でも、足の小豆号で走れる(オープンーでロールバー無しで走れる)サーキットだし、やっぱりライセンス復活させようと思って講習会から参加し直してきました。


寒くてもオープンだぞ♪


講習会の待機場所。

で、講習だけでさっさと帰るつもりだったのに

ピットに車入れて1本だけ走ってきた(≧◇≦)

ま、そんなこともあろうかと思ってレーシングスーツとか持って行ってたんだけどね。

しっかし。遅っそいわ~。タイヤ、中古車で買った時からついてるタイヤだし(笑) 全然グリップしない。でも、ちょっとだけ頑張ってみようかな?

そしたらT4立ち上がりでタコ踊りになってグリーンに飛び出しちゃった(>_<)

ま、タイヤに土が付いたくらいですけど、早々に切り上げてすごすごと帰ってきました。

ま、いっか。

そんで、やっぱりサーキット走るには最低、ブレーキパッド、タイヤくらい変えないとだわ。できればシートベルトとタイヤも。でも、この車は、なるべく改造したくないんだよね。それとも、余裕がある時に少しずつ手を入れて、マルティニ号からの乗り換えに備えるべきなのかなぁ?
Posted at 2018/11/25 21:57:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | レース | クルマ
2018年09月19日 イイね!

20180916 Euro Trainig FSW

20180916 Euro Trainig FSW9月16日(日)に富士のEuro Training(欧州車の走行会)に参加してきました。

本当は9月17日(祝)のアルファロメオ・チャレンジに出たかったんだけど、仕事が入っていて出られないことが確定してました。そんな中、夏のアイドラーズ12時間耐久の打ち上げがあって、チームのTさんがユーロトレーニングに行くというので急遽わたしも走ることにしました。

今年は事情があって今後のサーキットは走れないかもしれないんですよね。アルチャレも走れないし、このタイミングで走っておきたかったんです。

ただし、Martini号で走るとなるとローダーの手配まで含めてかなり高額になっちゃうので、リーマン・レーシングのクリオ3で走ることにしました。夏の耐久で走ってもう少し練習しておきたいと思っていたんです。

と言う事で、3:00に早起きしてお風呂に入って髪の毛をブローして出発。走ったらすぐに汗まみれなの分かってるのだけど、お風呂入らないと出かける気にならないんですよね。習性?


リーマン・レーシングClio 3


Tさんのボクスター

走行1本目は、まったくタイムが出ないで、2’24”.847どまり。セミウェットだったこともあるけどフロントショックのセッティングが弱過ぎて1コーナーでブレーキを強く踏めないのが原因ですね。200m手前でも暴れまくり。練習なのでとりあえずそのまま走り続けました。引き出し、増えるかも。
タイム
2周目 2'45.736
3周目 2'31.833
4周目 2'29.199
5周目 2’24.847
6週目 2'34.380


ピットインしてフロントショックを10/20段締め→15/20段に変更。

走行2本目タイム
2周目 2'24.577
3周目 2'19.589
3周目 2'15.309
4周目 2'14.807
5周目 2'18.460
6週目 2'16.862


走行3本目タイム
2周目 2'18.477
3周目 2’15.375
4周目 2’15.295
5周目 2’13.704
6週目 2'13.669

耐久を12時間走り切ったタイヤそのままなので、ホントはもっとタイム出るはずだけど、今回は練習が目的なので。あとは、チームの車なので絶対にぶつけないペースで走った。Aコーナーはノーマルで走ったシェイクダウンの方が攻めてたかも(笑)


走行1本目の動画



走行3本目の動画




おまけ

Rothmansカラーのアルフェッタ。GTVがラリーで走って他のリアルタイムで見てたの。懐かしすぎる。
Posted at 2018/09/19 23:17:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「@紺色。 機械音痴な、女子車好きですっ♡ みたいな感じでオーケーだと思います」
何シテル?   11/01 01:24
アルファロメオ・チャレンジMR200クラスにスパイダーで参戦中です。 イタ車歴長いです。 過去の車歴は (1) RX7(SA) (2) ...
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