クラコンじゅんのブログ一覧

本日、トヨタ共販、ガスタンク交換会社などに行き色々情報が入りましたので、お知らせいたします。

新型コンフォートの高圧ガス容器検査については、ガスタンク本体から全ての部品を取り外し試験を実施するようです。その際に問題とされるポンプは全て新しくした方が良いとの見解でした。これはメーカーからも話があり半強制的なことになりそうです。

理由としては、過走行車両については燃料ポンプの吸い上げが悪くなり、故障の原因になるという事があるそうです。これについては全てがそうなるということではないそうですが、仮にそうなった場合、タンク交換工賃と同等くらいの工賃が発生するので、新品に交換するのがベストとの作業工場からの見解でした。このタイプの検査出来る工場は全国的にもまだ少ないようで、来月から徐々に始まりますが、結構問題が多く発生する可能性があります。

トヨタ共販に部品の在庫状況を確認したところ、ポンプ付タンク交換キットはメーカー在庫すらなし、バックオーダーしても入荷見込み不明。ポンプ無しはメーカー在庫あり、タンク全ても在庫なし入荷不明という状況です。交換入庫についてはタンク交換業者と早めに打合せを行ない、余裕を持って作業することをお勧め致します。部品の品番、値段は下記の通りになりますが、実際購入する場合は再度確認し、購入お願い致します。

トヨタクラウンセダンスパーサルーン
平成２１年１０月登録車両を参考とした場合

タンク一式

品番77001-43051　値段（税別）１８万８千円

ポンプ付タンク交換キット

品番77101-43040　値段（税別）３１，７００円

ポンプなしタンク交換キット

品番77101-43030　値段（税別）２３，７００円


作業工賃は工場によって違いますのでご確認お願い致します。

こんばんわ。
久しぶりにこちらのブログ活用させて頂きます。
実は、ここ最近、コンフォートシリーズのＬＰＧ高圧ガス容器検査の問題が発生するような話が出てきております。その該当車両は、２００８年８月より販売された、１ＴＲ－ＦＰＥ搭載車両です。この車両からガスタンクの構造がまるっきり変更となり大変交換修理にも問題が起きそうなつくりになっておりました。

その予感は今年になり的中となりました。問題点として、タンクに付いている燃料ポンプは全て新品交換するという条件でないと高圧試験が出来ないということでした。その部品はオーナー負担。個人タクシーのドライバーさんたちに聞いたらトータルで１３万円くらい掛ると言われたらしく、かなり問題になってるということでした。また、県によっては受入拒否の業者まで出てきたとのこと。この理由としては、機材が全くないという事態が発生しているようです。タンクの製造業者は簡単に考えてるようでしたが、実際全国のタクシーの数割は新型になっており、このままタンク検査が進まないと、新型タクシー、教習車両、私見たく自家用使用などが全て止まってしまうということになります。

このことについて、製造のトヨタはどのように考えてるか不明ですが、今後大きな問題となるのは明確になるようです。

何か、この高圧ガス容器検査でご存知の方（特にタクシー関係の方）のご意見などお待ちしております。