B○Gスロットル

ナス祭り第3弾です。結構足が出てます(爆)
spo○n製を導入しようと考えていましたが何分お値段高すぎくんなので諦めておりました。が、持ち込みで加工をしてくれるショップがあると聞き問い合わせをした所、加工OKとの事でした。

しかしながら持ち込み加工って事はその間不動車になるという事でそれはよろしくないとストップがかかっておったのですが

某ヤ○オクでGMH7Bのお安い出物が出てましたので即ヤ○ーショッピングで購入(ポイント分安くなる)。
8月2日に即交換し元々付いていたものを発送。

お盆が噛んでるので心配してましたが、本日加工から帰って来たので交換。
まさかの引きの写真撮ってません(笑)
バルブ径は40.5mm、入口は46.5mmとspo○n製とは誤作の範囲。

チャッピーに計算してもらいました。
BIGスロットルはターボ車ではあまり意味が無いとの声もありますが過給がかかっていない時はNAといっしょなのでトルクの細い660ccでは効果がある程度見込めると思ってます。

先週に続き書き換えの後、エアフロ校正。上が先週。
基準値から15％以上最大30％多く補正してるって事ですね。

まぁこんな所で。
インプレとしては負圧域でのトルクがアップしたように感じます。過給域はようわからん。

因みに
スロットルスペーサーは穴径(38mmに加工済み)が合わないので加工インタークーラーと一緒に外しました。
まだ新しかったのでブラストはしませんでしたが総額で4万弱くらいでした。安いと取るか高いと取るか。