たずーのブログ一覧

めちゃちゃ久しぶりの投稿(；・∀・)


社会人4年目に突入、


NCは元気に90000kmを超えました・・・



いよいよ来月初車検です。



仲間内からは初車検10万kmを合言葉にされていましたが・・・
大台には乗りませんでしたね。


まあそう簡単に乗られても困るんですけどね。



新車から3年、普通せいぜいいっても4、5万kmよね・・・



周りの人みんなに「どこいってるの！？」って聞かれるんですけど
どこに行ってるのか自分でもよくわからないんですよね・・・



といいつつ、今までの走行距離の遷移を振り返ってみると・・・


1年目　37000km
2年目　69000km（＋32000km）
3年目　92000km？（＋23000km）


こうみると、順調に落ち着いてきてるのがわかります。


さすがに行く場所もなくなってきたんでしょうかね・・・(；・∀・)w



走らせなければクルマを持ってる意味が無いといえばそうでしょうけど


費やしたガソリン代については大いに目を背けたいですね☆

納車から10ヶ月、30000kmを超えました。


なんだかそんなに乗ってる感じがしないのはなんでだろう...
走ってるのが楽しいからなのか。(・ω・)


今のところ悪いところもなく状態は良好です。
タイヤはもうだめです。(ﾟ∀ﾟ)

いつまで続くかわからないけど、
またぼちぼち書いていこうかと。


というのも、いつなになにしたという記録を
記憶以外に残しておくのは後々意味がありそうだなあと
最近つくづく思うのです。(・ω・)


まあ似たようなことは今まで何度も思いつき、
その度に日記やブログを書きはじめては、
いつの間にか放置してきたわけですが☆（ゝω・）v


とりあえず、ロードスター。
楽しいです。
楽しすぎて、
10ヶ月目でそろそろ28,000km突入です。
既に新車だった何かです。


(；・∀・)

今月結構給油している中で掴みつつある燃費と走り方の関係...



短距離走行....
一番悪い。下手したら5km/L切る

エンジン回す...
なんかそこまで燃費悪くならないかも？決して良くはないけど

高速道路...
下に比べて明らかに良い。ある程度スピード乗せた方が伸びる気もする。
高速だけなら9km/Lいけそう


とりあえず現状は街乗りで平均6km/L。
遠出すれば7km/L超えるって感じ...



まー4型のFDでインチアップしてること考えれば悪くはないのかな(´Д｀)


とはいえ今月のガス代40k超えました、ふつうに超えました
やっぱり乗りたいだけ乗ると大変なことになるねこのクルマ

備忘録的にFDの現状を書いておきたいと思います。


H8年式（4型）　タイプRBバサースト？　5MT　99300㎞で購入。
社外品は柿本のマフラー、TEIN車高調、RAYSのアルミ、BLITZのブローオフのみ…たぶん。



▽買う前までの整備記録

車検時の記録簿H15年くらいから数枚
75000㎞時リビルトエンジン換装、クラッチOH
前回車検時（今年8月）ソレノイド交換（らしい）、プラグは清掃のみ
純正レッドでオールペン（時期詳細不明）


▽買ってからの整備記録

MT/デフオイル交換（ワコーズの半合成油）
　→1速から2速がかなり渋かった…のがまずまず解消されました
ブースト計取付（Defi）
　→追加メーター全くないのでとりあえず。
バッテリー交換（caos 95D23L）
　→中古車屋さんは問題ないって言ってたけどやっぱりへたってた(´・ω・｀)
ナビ取付（カロのメモリーナビ）
　→オーディオ古かったのでそっくり交換。期待したほど音質変わらず。


▽現状の問題点とか

・ブーストがかかりすぎてる

Defiのブースト計の値が正しければ、プライマリーで0.9kpa、
セカンダリーに切り替わる前に0.5kくらいまで落ちて、
セカンダリーで0.7～0.8kpaぐらいかかってる様子。
タービンの切り替わりでオーバーシュートってのはよくあるらしいけど
この感じだとオーバーシュートじゃなくてマフラーのせいでブーストアップしてるっぽい…

調べたところだと4型の場合0.85kぐらいでブーストカットが入る？とのことだけど
全開踏んでてもそういう失速感？のようなものも特になく。カットが入ってるのかすら不明。
とりあえずエンジンとタービンによくない状態なのは間違いなさそう…


・半クラッチのジャダー

ある程度走行してから、発進時の半クラでたまにものすごいジャダーが出ることがある。
車体全体ががくがく揺れる。これが出る時は2000回転以上とかに強めに煽りつつ
ゆっくりクラッチつながないと発進できない…というかエンストしそうな感じ。
でも毎回じゃない。調べたところクラッチ板が熱で反るとかなんとか？詳細不明('A`)
最近少し出にくくなった気もするし…


・助手席シートベルトが戻らない

だらーん。
運転席のも若干怪しい。


・左ミラーがたがた

鏡部分がぐらぐらしててスピード出すとぶるぶる震える。
取れそうだけど今の所取れてない。けど直す術もわからない…
ディーラーで見てもらうか、交換かなぁ。


・ボディの部分ごとの色味のばらつき

オールペンってきいてたから全体的にきれいかと思ったら、そうでない部分もあり。
具体的には左右前後フェンダーとドアはすごいきれいなんだけど、
それ以外の部分…ボンネットとかバンパーとか屋根とかリアゲートとか
明らかに焼けてる。どういうこと？('A`)
店頭で見たときは気付かなかったし。まあ気付いてても買ったと思うけどなんか凹む(´・ω・｀)


・タイヤ終わり気味

リアがもう結構限界。4年ものだし左右で銘柄違うし！
フロントは4年で溝もまだあるけどこの際前後とも変えるべきか…
ちなみにサイズはF：235/40/18、R：265/35/18。タイヤ高い…


・足回りからの音

段差とかで結構ごとごというけどまぁこんなもんかなって気もする。
現状外から見てオイル漏れとかはないようだ。


・鍵穴

とりあえずキーレスがない。鍵穴のフタ部分もない。
FDはそのフタが割れて中に入り込んで鍵開かないとかいうトラブルが多いらしいので
フタが既にないのは安心なような、これでいいの？って気もする…

んで助手席の鍵穴がばかになってて鍵あかない。これ地味に不便。直したい…


・リアシート雨漏り

雨漏りすらFDではよくあるトラブルらしい。。。
色々よくない気がするので早めに対策しないと…(´・ω:;.:...


・スピーカー死んでる

これが純正本来の実力かどうかわかんないけど低音でなさすぎ。音割れすぎ。
余裕できたら替えたい……


・そしてとりあえず燃費

今の所6km/L後半です。
街乗りだし、割と踏むとき踏んでるし、今後伸びしろはある気がするので期待。



…なんか書きだすと結構あるないろいろとまぁ…(；´Д｀)