たずーのブログ一覧

この機能使うの初めて（笑）
単に備忘録って感じですね。まずは1年。

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2月12日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
オーディオ 替えました。
サイドシル 布貼りました。
新品幌 つけました。
パッド 前後替えました。
遮熱フィルム 前と横に貼りました。
リアタイヤ 替えました。
フューエルリッドカバー 貼りました。
シート 替えました。

■この1年でこんな整備をしました！
セキュリティキーカバー 替えました。
スロットル 掃除しました。
プラグ 替えました。
マフラー 位置調整しました。
エアフィルター 替えました。

■愛車のイイね！数（2017年02月15日時点）
205イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ホイール 変えたいです。
車高 少し下げたいです。
羽 欲しいです。
あとはノーマルでも良いかも。

■愛車に一言
いつも過走行おつかれさまです(´･ω･)

＞＞愛車プロフィールはこちら

5日に今年１回目のタカタサーキットに行ってきました！


天気はくもり、
台数は十数台でグループ分けもなく走りやすい状況。


前回からの変更点は

・エンジンオイル交換
・ミッションオイル交換
・エアフィルター交換

そしてタイムアップの本命であるバケットシートに交換。


体が固定されることでエリーゼからのインフォメーションをしっかり受け取りつつ、
コーナリング中でも正確な操作ができるはず！


あのペナペナノンサポートシートから換えたんだから
軽く3秒は縮まるかな(*´∀`*)←


なので１速を封印して走行。




・・・・。




しばらく走ってもベストに1秒以上届かず(´･ω･)



諦めて１速8,000rpmシフトでエリーゼたんに頑張ってもらいました(･_･;





後で比較してみたら１速使うと車速のノリが全然違いました。
５コーナー〜６コーナー脱出でコンマ4秒差ぐらい。


クロスミッション入れたら楽しそう・・・





そして結果は62秒7でベストをコンマ4秒更新。
とりあえず今回目標にしてた62秒台に入れることができましたヽ(･∀･)人(･∀･)ﾉ
よかったよかった。

ロガーのたられば機能によると62秒4まではいけるようです。
それなら全体の精度を上げれば61秒台もいけるかも？


ということで次の目標は　純正タイヤサイズで61秒台！
これでいきたいと思います(゜∀゜)


現在リアタイヤがZ２★な以外ノーマルなので
今の仕様でいけるところまでいきたいですね。
エリーゼのポテンシャルはまだまだ残っているはず・・・


とはいえ見た目を考えると　車高下げたいしホイールも換えたい・・・





初あさらかんも済ませて今年一年の安全走行を祈願してきました。


今年もエリーゼ、楽しそうです(*´∀`*)

新年あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします( ･∀･)ﾉｼ

初詣のおみくじは大吉を獲得した私です。

その大吉が効力を発揮する1日前の31日、
ついに届いたブツを取り付けることに。


それがこちら、





エスケレートのバケットシートです。


やはり正確な操作のためには
体の固定が不可欠。


というのもありましたが、
そろそろおしりのお肉が限界でしたw痛いww
純正シートの板フィーリングが
長距離ステージにフィットしませんでした。


そのため、年末の名古屋遠征に間に合うよう
11月末には発注したのですが、
運悪く生地の在庫切れのため
名古屋から帰るまさにその日に
無事届いたという…(-ω-;)


これを満を持して取り付けます。



まずは純正シートを外しました。



ギボシが外れなくてキレそうでした。
自分をなだめつつなんとかクリア。

小銭が落ちてるかと思いきや、
あめ玉みたいなのしか落ちてません(´･ω･`)

気を取り直して、
次はシートレールとシートを分離します。





はい。ナットなめましたwww(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

いやもうとにかく固くて…
600円の5mmの六角レンチソケットを
ケチった結果がこれだよ…。

慌ててソケット買ってきましたが
回らず。むしろどんどんなめていきます。


(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…


これやばいやつやないん…？
いつも預けてるお店が開くまでお預けか…
なんという生殺し感…
いや、一旦落ち着け…
とりあえずGoogleで検索や！
(ほんと便利な時代になりましたね)


ということでアレコレ調べた結果






この布陣でリトライすることに。
左から、
買うのが遅かった5mmHEXソケット
とりあえず叩くと良いらしいのでハンマー
本命のKTCロッキングプライヤー
存在は知ってたネジザウルスGT


ちなみに右上のはうすいゴムシートです。
少しなめたときはゴムを挟んで回すと
抵抗が上がって回ることがあるらしいです。





穴空きました。はい次！w



ネジザウルス、君に決めた！







名前負けで終了。(滑って回せない…)


ここまできたらもうKTCさんしか…(；´Д｀)



(； ･`д･´)…ｺﾞｸﾘ…(`･д´･ ；)







ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!


最初はネジザウルスみたく滑ってたけど
上側のパーツごと回す作戦で
見事外れました！
きちんとロックできる機能が活きました！
いやーよかった！！


ということでその後も色々ありつつ
なんとか装着できました。






ドアの赤いトコとも良く合います( ・∇・)


そして乗ってみた感想は…



めっちゃ乗り降りしづらい（笑）


でもおしりが全然痛くない！！
かといって一体感は薄れてない。
むしろコーナリング時のホールド感は
まさに自分が求めていたものでした。

エリーゼってほんとよく曲がるクルマだなと
改めて感じた次第です。


ちなみに、
調子に乗ってMサイズにしたのですが
骨格はそれなりだったらしく
腰回りがかなりキツキツです…(；・∀・)


とりあえずこれで
1/5にタカタ行ってみます！

今年もあと数時間ですね(=゜ω゜)

ぎりぎりになりましたが、今年は色々と変化の大きい１年だったので
みんカラ的振り返りをやっておこうと思います。


まずは年明けは秋吉台から



まだこの時はZだったんですよね・・そもそも


そしてとある天気の良い日のツーリング
久々の３台が揃って向かった先は・・・





瀬戸大橋を渡り、讃岐うどん！

というのは表の設定で、実はロータスディーラーw



本気で買うとは思っていないながらも、まずは知らないと・・的な（お察し）






2月12日、めでたく納車となりました（笑）
まだこのころはエンジンカバーのボルトが錆びてない！
きっと室内保管だったんだな。。。
今はがっつり錆びてます。。。

納車時の走行距離：73249km



そしていきなりロータスの洗礼を受けるw




しかもこれがこの時だけで2度と再現せず・・・流石です( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ




2月中に岡山へツーリング。




3月は出雲のカフェ「アルナージ」へ。



クルマを見ながらのパスタは最高でした。
（パスタ自体が既においしいです）


後半には沼津まで旧友に会いに行く途中、
ロータスの洗礼Part2を受けるw



クラッチペダルのバネ？が取れました。




4月は野呂山へのぼり、ホイール塗装の妄想をしたり




エリーゼで初もみの木からの北山にも行ってみました。




ここで狙い通り？エリーゼと初ハイタッチヽ(･∀･)人(･∀･)ﾉ



5月。GWにディーラーに里帰りし、
納車時に不備のあった幌が新品になりました。



車内にも新しげなシールが貼ってあります。



エリーゼで初大山もこの頃。めっちゃ天気良かった！





6月にはエリーゼで初ジムカーナ。



想像以上の扱いやすさに感動しました(*´∀`*)



（ちょっとあまりにも長くなってきたのでペースあげます）



7月は晴れだと思って行ってみたら豪雨だった角島・・・




デジカメを買って写真のクオリティが上がりました(゜∀゜)





8月はいつもの旧バイトメンバーで草津へ。



エリーゼに試乗してもらい、友人も自分も大満足w


草津の天気が全体的にいまいちだったので、
欲を出して阿蘇にも出張・・・



なのに阿蘇も微妙な天気でした。(-_-)



そして9月！
ついにロータス乗りの皆さんに出会えましたヽ(･∀･)人(･∀･)ﾉ



ここからエリーゼの楽しさが加速していった気がします。



エリーゼで初江田島へも行きました。良いところ発見♪





10月は初の四国カルストへ。噂通りの良いところでした。





11月は大芝島の貸しコテージへ。





そして12月は有難い縁でタカタでのイベントに参加させていただきました。



楽しすぎて月曜日仕事に全く身が入らず（笑）



そしてまたここに戻ってきました。



納車されて10ヶ月、無事でなにより。



最後に再び元バイトメンバーで集合し、初の鈴鹿ツインGコースで走り納め！




先のイベントでゲットしたロガーを早速使ってみました。




気になるタイムは、、、40秒019でした(･ε･)
ロガーでは40秒03と、精度の良さが伺えます・・・

とりあえず41秒ぐらいかな？と思っていたので、個人的には満足です(*´∀`*)



＊＊＊


ということでまとめると、

走行距離は納車後10ヶ月で+21,416kmの94,665kmへ

スポーツ走行はジムカーナ１回、サーキット5回（うち遠征１回）でした。

あさらかんも3回かな？参加できました。

今年はエリーゼに乗り始めたことで、
クルマとの付き合い方が大きく変わった１年だったなと思います。
周りの皆さんのおかげで、とっても楽しい時間を過ごさせていただきました。
本当にありがとうございました！！

ぜひ来年も変わらぬお付き合いをいただければ幸いです。
よろしくお願いいたします！


そして個人的にはもっとサーキット活動を深めていきたいなと思います(゜∀゜)
まずは年明けにタカタかな・・・

エリーゼのポテンシャルを引き出せるドライバー目指して頑張ります(*´∀`*)

そろそろお休みが近づいてきましたね
(∩´∀｀)∩

今年はカレンダー的に微妙な年…

最近体調が良くなかったりもしたので
上司のすすめもあり、
思い切って有休を大量消費して
17連休にしました
( ˙³˙)( ˙³˙)( ˙³˙)( ˙³˙)


でも冬は
お金も行くとこも無いんですよね…。


じっくり人生でも見つめ直してみようかな
'`,､('∀`) '`,､


とりあえず確定した予定は
12/29-30
名古屋遠征&
鈴鹿ツインサーキット(Gコース)初走行

昔のクルマ仲間と久々会うので楽しみです
( ・∇・)

雪降らないといいけど…。