Continental ContiSport Contact 3  

Ｂ４で４セット目のリプレイスタイヤです。（純正除く）

当初ＢＳのＳ００１かＭＩのＰＳ３を考えていたのですが、ネットを彷徨っていたら、コンチも意外と良さそうという評判で候補に急浮上。
タイヤガーデン（ヨコハマ系）取り扱いということで、それまでに履いていたアドバンスポーツとの差をお店で聞いて見事に騙されてしまいました。（笑

ファーストインプレッションは、「ポンポン跳ねるなぁ」です。
エクストラロード規格ということで、空気圧指定が２７０Ｋｐａのせいかもしれませんが、空気でタイヤを支えている感が非常に強いです。

アドバンスポーツが、トレッドパターン、ゴムの柔らかさで当たりをいなしているとすれば、スポコン３はタイヤ全体がバスケットボールのように収縮している、コンパウンドというよりタイヤの構造でグリップを生み出している感じです。

晴れ、小雨、雪と高速中心で走りましたが、高速走行での不安は全くありませんね。
圧巻は、山口付近の古く曲がりくねった中国道を“ぬゆわ～ぬうわ”で走った時です。
真冬で決して路面条件が良くない中でも不安無く走れ、コーナーでトラックの横をすり抜け・追い抜き、ギャップで横に吹っ飛びながらもラインを乱さず走り切れたのは、スポコン３のお陰だと思います。

町中、雨天の性能はもうしばらく様子を見たいです。

トレッドパターンは流行の太めのストレートグルーブでカッコイイと私は思います。（ちょっと古典的？）

価格は、タイヤ交換、窒素、古タイヤ下取り、アライメント計測を含みます。

関連情報URL：http://www.conti-online.com/generator/www/jp/jp/continental/tires/themes/car-tyres/summer-tyres/contisportcontact-3/contisportcontact-3-jp.html