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エアコンをつけると離陸せんばかりの盛大な音がするので、コンプレッサー？の音がすごいんだけどこんなもの？と聞きに行ったらば

あー、それはGクラスあるあるですね

と一蹴されました
コンプレッサーじゃなくてファンの音らしく、ファンがバカでかいため暑い時期だととくに顕著なんだそうで
たしかに今日は先週ほど暑くなく現象も出ていなかった

形が好きか嫌いか次第

2017 W213 E43
メンテナンス表示のリセット方法を記載したサイトは色々あるがどれも曖昧な部分があったのでメモ

Step 1
Close all doors, gear to the parking position.

Step 2
Turn the ignition to position 1. Make sure the MILES is displayed.
(スタートボタン一度押し)

Step 3
Press the HOME button for 3 seconds and then press the OK button to display the VEHICLE DATA.
(押しながらだった気がする、成功するとすぐに表示が変わる)

Step 4
Scroll down to ASSYST PLUS then press the OK button.

Step 5
Switch on the ignition to the second position to activate the ASSYST PLUS.
(スタートボタンもう一度押し)

以下は省略
日によってできない場合があるのでダメなら後日と書いているサイトもありそんなアホなと思ってたが確かに色々試す中でこのパターンも一度は絶対やったはずなのできまぐれによりできないは本当かもしれない

参考
https://erwinsalarda.com/how-to-reset-mercedes-benz-e-class-w213-service-light/

文字にするとじゃあなんで買うんだというくらい不満ばかり出てくるが少なくともトヨタ以上とは感じられる内装の質感、ガジェット的な機能とチェックランプが点く気がしない国産ならではの安心感を重視しているのだと、書いていて思った。

GSFとG63でずっと悩んでいました

トヨタイムズの豊田社長のコメントに共感しトヨタを応援したい気持ちが高まりました

...でもGSFは確実に値崩れするんだよなあ
ISFぐらい底値になってくれたらなあ

ということでやっぱり人生一度は乗っておかないといけない車、主観ランキング1位のGクラス

乗り心地はたしかに硬いですが車高調に慣れてる身としては何とも思いません

ライトガードは年式？それともオプション？
取るとまつ毛が残るので埋めないと...

スマートエントリーじゃないしプッシュスタートでもないしまともなカップホルダーすらないし窓はオートで上がりませんがそんなことは愚問ですね

長く乗りたいと思います